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Kasse![Ausgangsgeschwindigkeitssensor OSS [Ausgangsgeschwindigkeitssensor] FORD 10R80 HL3P-7H103-BA HL3P-7H103-BB 24289740 24285992 [Sensorhöhe 20 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/10R80-STN-OSS_2-1000x1000.jpg "Ausgangsgeschwindigkeitssensor OSS [Ausgangsgeschwindigkeitssensor] FORD 10R80 HL3P-7H103-BA HL3P-7H103-BB 24289740 24285992 [Sensorhöhe 20 mm]")
![Ausgangsgeschwindigkeitssensor OSS [Ausgangsgeschwindigkeitssensor] FORD 10R80 HL3P-7H103-BA HL3P-7H103-BB 24289740 24285992 [Sensorhöhe 20 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/10R80-STN-OSS_1-1000x1000.jpg "Ausgangsgeschwindigkeitssensor OSS [Ausgangsgeschwindigkeitssensor] FORD 10R80 HL3P-7H103-BA HL3P-7H103-BB 24289740 24285992 [Sensorhöhe 20 mm]")
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Ausgangsgeschwindigkeitssensor OSS [Ausgangsgeschwindigkeitssensor] FORD 10R80 | HL3P-7H103-BA 24285992
- Die Gesamthöhe des Sensors beträgt 20 mm;
Originale FORD-Nummer:
- HL3P-7H103-BA;
- HL3P-7H103-BB;
Ursprüngliche GM-Nummer:
- 24285992;
- 24289740;
24285992 
Der Abtriebsdrehzahlsensor liest Daten von einem 68-Zahn-Stahlring, der am hinteren Planetenrad befestigt ist.
Es gibt Unterschiede in der Identifizierung der Steckerstifte zwischen den Ford- und GM-Versionen des 10R80-Getriebes. Der typische Schaltplan in der Abbildung zeigt die verschiedenen Pin-Symbole zwischen Ford und GM.
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