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Schaltmagnetventil TCC NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE HOCHKUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]

Schaltmagnetventil TCC NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE HOCHKUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]
Schaltmagnetventil TCC NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE HOCHKUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]
Schaltmagnetventil TCC NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE HOCHKUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]
Schaltmagnetventil TCC NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE HOCHKUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]
  • Marke: SUBARU
  • Artikelnr. 4EAT-BLU-V2
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  • Sold: 2
  • Gewicht (kg): 0.3
  • Verfügbarkeit Nicht auf Lager
€70,00
Hauptspezifikationen
Zustand (gebraucht, neu): neu
Sicht: Magnet
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TCC-Schaltmagnetventil | NIEDRIG & RÜCKWÄRTSBREMSE | HOHE KUPPLUNG 4EAT GEN2 ab 04 | [blauer Stecker, Spulendurchmesser 23,90 mm]

​​Eine neuere Version des Subaru 4AT 4x-Gang-Getriebes mit der Bezeichnung 4EAT Phase II Version 2 oder Version 2 begann 2004 mit der Produktion. Im selben Jahr wie das Subaru 5AT 5-Gang-Getriebe.
Viele Mechaniker verwechseln dieses Getriebe möglicherweise mit einem 5AT [5EAT], das über 5 Gänge verfügt. Beide Getriebe sind optisch sehr ähnlich. Die einzigartige Magnetanordnung am Ventilkörper, bekannt als „Solenoid Six Pack“, hilft dabei, das Getriebe schnell als 4-Gang-4AT [4EAT] zu identifizieren.




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