Programmierung des elektronischen Steuergeräts 724.0 (F-DCT/K7A350/K7X350)

Im Jahr 2012 entwickelte Mercedes gemeinsam mit GETRAG ein 7-Gang-Vorwahlautomatikgetriebe mit Doppelnasskupplung. Das Getriebe ist robotergesteuert und für die Klassen A, B, CLA, GLA vorgesehen. Dank Softwareeinstellungen und einem Design mit mechanischen und elektrischen Ölpumpen weist die Box einen extrem hohen Wirkungsgrad auf und verfügt über einen Mechanismus zur Anpassung an den Fahrstil. Der Sportmodus ist ebenfalls verfügbar. Der Grund für schnellen Verschleiß ist aggressives Fahren und unzureichende Kontrolle der Ölreinheit.

Es ist wichtig, die Sauberkeit des Getriebeöls zu überwachen, da seine Verschmutzung zu Problemen bei der Funktion der Kupplung und des Ventilkörpers und damit der Steuereinheit führt; es werden Verschleißteile aus Kunststoff verwendet, die normalerweise die ersten Jahre und mindestens 100 Jahre halten tkm.

Veränderungen in der Arbeit für den Fahrer können sich in Symptomen von Stößen und Rucken während des Betriebs äußern, die durch Flashen der ECU (elektronische Steuereinheit) korrigiert werden können.

Das elektronische Steuergerät 724.0 (F-DCT/K7A350/K7X350) kann geflasht werden, wenn die auf den Ersatzteilen aufgeführten Originalnummern übereinstimmen.

Die ursprüngliche Nummer muss auf dem „alten“ Block und auf dem „neuen“ Block übereinstimmen.

Sätze mit unterschiedlichen Originalnummern können nicht programmiert werden.

Die Programmierung kann auf einer Werkbank (bei ausgebauten Einheiten vom Getriebe) oder am Fahrzeug ohne Ausbau der Einheit erfolgen.