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Bei Ausfall des Druckmodulatorkanals wird die Normalverteilung des Arbeitsdrucks der Hydraulikflüssigkeit gestört. Dadurch wird der mechanische Teil des Getriebes fehlerhaft gesteuert, beim Gangwechsel treten Stöße und Erschütterungen auf und die Funktion des Kupplungssystems und der Drehmomentwandlersperre wird gestört.
Um eine Fehlfunktion im Ventilkörper zu beheben, haben die Spezialisten von Matrans eine Reparaturhülse entwickelt. Die Buchse besteht aus einer Aluminiumlegierung, identisch mit dem Material des Ventilkörpers. Form und Abmessungen reproduzieren vollständig das interne Design des Druckmodulatorkanals. Die Verarbeitung entspricht durch den Einsatz numerisch gesteuerter Maschinen den Standards von Original-Reparatursätzen.
Die Durchführung wird in den vorbereiteten Kanal eingebaut. Der Kanal wird mit Reibahlen vom Ausgangsdurchmesser von 10 mm auf den Durchmesser der Reparaturhülse von 12 mm vorbereitet. Die Steigung der Reibahlen beträgt 1 mm. Nach Vergrößerung des Durchmessers des Ventilkanals wird die Buchse mit minimalem Kraftaufwand eingedrückt und sicher im Ventilkanal des Druckmodulators fixiert. Nach der Reparatur des Ventilkörpers erfolgt das Schalten wie gewohnt, Schlupf und unklare Schaltvorgänge verschwinden.
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