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Beim K310 K311 K312 sind Zellkühler-Wärmetauscher 33493-20100 verbaut, dessen schmale Rillen nach 120-150 tkm durch Verschleißprodukte des Automatikgetriebes verstopft sind. Eine Reinigung und Spülung des Wärmetauschers ist nicht möglich; mehr zu diesem Problem können Sie hier lesen.
Mit zunehmendem Alter muss die Maschine stärker gekühlt werden, da sie bereits stark verschmutzt ist, mehrere Undichtigkeiten aufweist und sich das Öl auch nach der Reparatur viel stärker erwärmt als bei einem neuen Getriebe. Um das Eisen und die Kupplungen vor Überhitzung zu schützen, die in der Folge zu teuren Kosten führt Für Reparaturen des Ventilkörpers haben wir einen Adapter K310 K311 K312 hergestellt. Die Adapterplatte ermöglicht den Einbau eines externen Kühlers und eines zusätzlichen Filters STATT EINES WÄRMETAUSCHERS.
WICHTIG! Verwenden Sie beim Anziehen der Verschraubungen Schraubensicherung.
Sie können zusammengebaute Filterkits kaufen →
| Das Kit enthält: |
• Adapter Platte • 2 Armaturen • 2 O-Ringe |
| Material: | Stahl, Messing |
| Ausstattung: |


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