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Wird nur in CVTs und nassen DSGs aller Hersteller verwendet . Der Hauptfilter des Automatikgetriebes filtert Verschleißprodukte bis zu einer Größe von 10 Mikrometern , wie z. B. korrosives Material, Klebeverbindungen von Reibscheiben, kleine Späne von Kupplungen und blockierenden Kupplungen. Ein externer Filter wird nach einer Generalüberholung, einem kompletten Ölwechsel oder der Erkennung von Spänen im System installiert; er verhindert, dass mit neuem Öl gewaschene Verschleißprodukte in das Ventilgehäuse und die Magnetspulen gelangen.
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