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| Anwendung: | Eine der Hauptfunktionen der Verbindungsplatte ist die dichte Verbindung von Ventilblöcken; sie dient als eine Art Ventilkörperdichtung. Für einen festen Sitz sorgt ein spezielles Faserelement, das auf eine Metallbasis geklebt ist. Bei Überhitzung des Automatikgetriebes beginnt eine solche Beschichtung ihre Eigenschaften zu verlieren, auszuhärten, sich abzulösen und zu kollabieren, was zu einem Druckverlust und dem Eindringen von Verschleißprodukten in das Ventilgehäuse führt (Foto 1, 2). Wenn der Verschleiß des Metallteils der Verbindungsplatte normal ist, ist es rentabler, die Dichtung einzukleben, als die Platte komplett auszutauschen. |
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