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Die Öldichtung im Drehmomentwandler wirkt innerhalb der Kupplung mit dem Eingangswellenzapfen zusammen. Nicht zu verwechseln mit Pumpendichtung!
Der Schlupf des Drehmomentwandlers hängt mit dem Kolbenkontaktdruck zusammen. Verwenden Sie ein Vakuummessgerät, um den Verschleiß des Hauptdruckventils sowie der Schmier- und Sperrventile zu messen.
(24 mm x 18 mm x 5 mm) ZF 4HP22 ZF 4HP24 ZF 5HP19 ZF 5HP24 ZF 5HP30 ZF 6HP19 ZF 6HP26 6R60 6R75W A999 FS-O-27V
