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Hauptspezifikationen
Zustand (gebraucht, neu):
new
Sicht:
Magnet
Anbieter:
A
Automodell:
Hyundai Avante (1.6L), Accent, Elantra, i30, Ceed, Cerato
Typ (Modell) Automatikgetriebe:
A6GF1 / A6MF1 / A6LF1
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| Lager: | Verfügbarkeit | Menge: |
| Slowakei | 18 pcs. |
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Druckmagnetventil 3-5-R/ UNDERDRIVE/ OVERDRIVE-Kupplung A6GF1 A6MF1 A6LF1 ab 09 | 463133B065
Dieser Magnet hat eine dünnere Nase; dieser Magnettyp ist häufig in Autos auf dem europäischen Markt zu finden. Für den US-amerikanischen und koreanischen Markt werden Magnetspulen mit einer dickeren Nase verwendet, [ Druckmagnet 3-5-R |]. Underdrive-Overdrive-Kupplung A6GF1 A6MF1 A6LF1 ab 09 463133B160]
Die Magnetventile der 3-5-RÜCKWÄRTS-UNTERFAHR-/OVERDRIVE-KUPPLUNG haben die gleichen Betriebsparameter und können untereinander ausgetauscht werden. Der Getriebeventilkörper besteht aus 3 Teilen. NL (Normally Low) VFS (Variable Force Solenoid)-Magnetventil, bei dem es sich um 3-5-RÜCKWÄRTS- UNDERDRIVE-OVERDRIVE-KUPPLUNGS-Magnetventile handelt .
Kunststoffkappen für die Magnetventile der 3-5-RÜCKWÄRTS-, UNTERFAHR- und OVERDRIVE-KUPPLUNG können je nach Getriebemodell und Markt, für den das Fahrzeug hergestellt wurde, unterschiedliche Farben haben.
Die Magnetventile der 3-5-RÜCKWÄRTS-UNTERFAHR-/OVERDRIVE-KUPPLUNG haben die gleichen Betriebsparameter und können untereinander ausgetauscht werden. Der Getriebeventilkörper besteht aus 3 Teilen. NL (Normally Low) VFS (Variable Force Solenoid)-Magnetventil, bei dem es sich um 3-5-RÜCKWÄRTS- UNDERDRIVE-OVERDRIVE-KUPPLUNGS-Magnetventile handelt .
Kunststoffkappen für die Magnetventile der 3-5-RÜCKWÄRTS-, UNTERFAHR- und OVERDRIVE-KUPPLUNG können je nach Getriebemodell und Markt, für den das Fahrzeug hergestellt wurde, unterschiedliche Farben haben.


