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Kasse- Marke: PEUGEOT
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Der Grund für den Austausch der Welle sind die Rillen der Teflonringe der hinteren Abdeckung und der Verschleiß der Buchsen an der Trommelwelle.
- Peugeot 206, 306, 307, 406, 407 (1.4L, 1.6L, 2.0L)
- Renault Clio, Laguna (1.6L, 1.8L, 1.9L), Scenic (1.6L, 1.8L, 1.9L), Lancia
- Citroen Xantia, C3, C4, C5
E2-Kupplung:
- Die Gesamtstärke des Sets beträgt 28 mm;
Unterstützungsdatenträger:
- Dicke - 5,20 mm;
- Innendurchmesser - 82,20 mm;
- Anzahl der Zähne - 8 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 1 Stück;
Reibscheibe (Außenverzahnung):
- Dicke - 1,60 mm;
- Innendurchmesser - 82,10 mm;
- Anzahl der Zähne - 8 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 7 Stk.;
Reibscheibe (Innenverzahnung):
- Dicke - 1,65 mm;
- Außendurchmesser - 118,20 mm;
- Anzahl der Zähne - 20 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 7 Stk.;
E1-Kupplung:
- Die Gesamtstärke des Sets beträgt 28 mm;
Unterstützungsdatenträger:
- Dicke - 8,25 mm;
- Außendurchmesser - 159,15 mm;
- Anzahl der Zähne - 8 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 1 Stück;
Reibscheibe (Außenverzahnung):
- Dicke - 1,60 mm;
- Innendurchmesser - 132,95 mm;
- Anzahl der Zähne - 12 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 3 Stk.;
Reibscheibe (Innenverzahnung):
- Dicke - 1,65 mm;
- Außendurchmesser - 159,25 mm;
- Anzahl der Zähne - 8 Stk.;
- Anzahl der enthaltenen Scheiben - 3 Stk.;
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Is the primary shaft provided assembled as shown in the picture with the friction discs already in and new bushings?
Hello, shaft looks like on photo, but condition - used, without new items.