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BESTSELLER
€3 060,00
Hauptspezifikationen
Zustand (gebraucht, neu):
Renoviert
Antrieb (2WD oder 4WD):
Frontantrieb
Ausrüstung:
Mit Drehmomentwandler
Hubraum:
1,5
Kraftstoffart:
BENZIN
Bei einer Bestellung von mehr als 4 Stück verlängert sich die Lieferzeit um einige Tage.
Kauf im Austausch gegen Ihr defektes Automatikgetriebe
| Lager: | Verfügbarkeit | Menge: |
| Slowakei | 4 pcs. |
  |
| Ukraine | 3 pcs. |
|
Sie benötigen den Einbau eines generalüberholten Getriebes? Wir kümmern uns darum!
Beim Kauf eines generalüberholten Automatikgetriebes bei uns müssen Sie keine Werkstatt für den Einbau suchen. Wir bieten einen kompletten Getriebewechsel-Service in unseren spezialisierten Werkstätten in Bratislava und Warschau.
Ihr Fahrzeug ist nicht fahrbereit? Kein Problem!
Wir verfügen über einen eigenen Abschleppservice und holen Ihr Fahrzeug sicher ab. Die Kosten sind transparent: nur 1€ pro Kilometer.
- Fachgerechter Einbau: Durchführung durch erfahrene Spezialisten mit umfassendem Know-how.
- Bequemer Transport: Wir holen Ihr Fahrzeug direkt ab – ohne externe Dienstleister.
- Top Standorte: Servicezentren in Bratislava und Warschau.
- Klare Preise: Nur 1€/km – keine versteckten Kosten.
- Kauf: Sie bezahlen das Getriebe sowie eine rückerstattbare Kaution für das Altteil.
- Lieferung: Wir senden das generalüberholte Getriebe direkt zu Ihnen.
- Einbau: Ihre Werkstatt baut das neue Getriebe ein und verpackt das alte.
- Rückgabe: Senden Sie das Altteil zurück oder wir organisieren die Abholung.
- Rückerstattung: Wir prüfen das Gehäuse und erstatten die Kaution umgehend.
- Produktübersicht
- Shipping & Payment
- Fragen - Antworten (1)
- Originalnummer - JX6P-7000-KA.
- Für Pkw - FORD FOCUS IV TURNIER 1.5 GTDI ECOBOOST 2018-2023.
- Kraftstoffart - BENZIN
- Antrieb - vorne (FWD).
Liste der austauschbaren Getriebe:
- KV6P-7000-DB;
- JX6P-7000-KA;
Ausgeführte Arbeiten:
Harte Teile (Eisen):
- Das Planetenrad am Abtrieb wurde ausgetauscht. Verschleiß am Planetenrad am Abtrieb ist ein häufiges Problem bei 8F35-Getrieben.
Ventilkörper:
- Auf dem Prüfstand getestet. Magnetventile ausgetauscht (falls erforderlich, basierend auf den Ergebnissen der Prüfstandtests).
Drehmomentwandler - Reparatur durch vollständige Demontage.
- O-Ringe, Dichtungen, Lager und verschlissene Teile wurden (bei Bedarf) ausgetauscht.
Buchsen:
- Die Buchsen der Drehmomentwandler-/Ölpumpennabe wurden durch neue ersetzt.
Filter:
- Filter - durch neue ersetzt (zylindrisches Gehäuse, Hauptgetriebefilter).
Dichtungen, Dichtringe:
- Sämtliche Dichtungen und Dichtringe wurden durch neue ersetzt.
- Die Teflonringe der B/E-Kupplungstrommelnabe wurden durch verstärkte Kunststoffringe ersetzt.
Garantie – 1 Jahr:
Jedes Getriebe wird sowohl auf dem Prüfstand als auch im Straßenverkehr an Fahrzeugen getestet .
Wir garantieren:
-
Reibungsloser Schaltvorgang.
-
Keine Elektronikfehler.
MAKTRANS