Trommel C1 - OVERDRIVE DSI M11 (Diesel) 10-up

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Trommel C1 überträgt die Drehung im vierten, fünften und sechsten Gang. Es dreht sich auf einer Buchse im Automatikgetriebegehäuse. Wenn die Buchse verschleißt und sich dreht, geht der Druck des Schmiersystems verloren. Das Planetengetriebe überhitzt bald, wird blau und blockiert. Die Overdrive-Trommel verfügt über einen gummierten Kolben und einen dynamischen Kolben zum sanften Ein- und Auskuppeln des C1 DSI M11-Reibscheibenpakets.

SsangYong Korando, Actyon.

• Gesamthöhe - 225 mm
• Wellenverzahnung – 23 (Verzahnungsdurchmesser – 25 mm)
• Wellenzapfendurchmesser (von der Verzahnung) 26/26/27
• Gesamttrommelhöhe - 47 mm
• Pilotdurchmesser - 20 mm
• Durchmesser für Teflon-Nabe - 47 mm

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