Trommel DIRECT 3-4 Kupplungsbaugruppe Automatikgetriebe 4F27E FN4AEL FNR5 FS5AEL ab 99

FA01193D1, FU6019340C, AS4Z7F283A, XS4Z7F283AB, FN1119340D, FN1119340E, FS5019330

• Die Gesamthöhe der Trommel beträgt 43 mm.
• Der Außendurchmesser der Trommel beträgt 125,35 mm.
• Anzahl der Keile (an der Innenseite der Trommel) – 16 Stück.
• Der Außendurchmesser der Teflon-Ringfassung (auf der Vorderseite) beträgt 35 mm.
• Der Innendurchmesser der Gehäusehülse beträgt 12,50 mm.

DIRECT-Kupplungsstahl- und Reibscheibensatz:

Gesamtpaketdicke:

• 21,25 mm. (auf der Oberseite der Stützscheibe)
• 18,25 mm (ohne Wulst auf der Stützscheibe)

Unterstützungsdatenträger:

• Innendurchmesser - 94,15 mm.
• Anzahl der Zähne - 32 Stk.
• Dicke - 5,90 / 3 mm.
• Die Anzahl der enthaltenen Scheiben beträgt 1 Stück.

Stahlscheibe:

• Innendurchmesser - 94,40 mm.
• Anzahl der Zähne - 32 Stk.
• Dicke - 3,45 mm.
• Die Anzahl der enthaltenen Scheiben beträgt 3 Stück.

Reibscheibe:

• Außendurchmesser - 114,90 mm.
• Anzahl der Zähne - 32 Stk.
• Dicke - 1,5 mm.
• Die Anzahl der enthaltenen Scheiben beträgt 3 Stück.

Die Direct-Trommel ist für den 3. und 4. Gang zuständig. Bei Rillen durch die Teflonringe ist ein Austausch der Direct-Trommel erforderlich. Das Vorhandensein von Rillen in dieser Trommel eines Mazda 6 oder Mazda 3 führt zu Stößen beim Schalten vom 4. in den 2. Gang. Aufgrund des Verschleißes der Direct 4F27E, FN4AEL-Trommel brennen das Bremsband und die Reibscheiben des dritten und vierten Gangs durch. In diesem Fall wird der Ford-Fehler P0752 diagnostiziert.

Nach dem Austausch der Trommel empfiehlt es sich, die Teflonringe an der Heckabdeckung des Ford Fiesta und Focus auszutauschen.

Ford Focus (2.0L, 2.3L), Fusion (L4 2.3L)

Mazda 3 (2.0L, 2.3L), 5 (2.3L), 6 (L4 2.3L, 2.5L)

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