Doppel-Nasskupplung für das 6DCT450 MPS6 Powershift-Getriebe, Es wurde erprobt und dreimal geprüft, kein klapperndes Geräusch N-D-N, keine Erschütterung, kein Abwürgen des Motors

Sanfteres Schalten (Der "Kissen"-Effekt) Die Hauptaufgabe einer gewellten Stahlplatte besteht darin, wie eine Feder zu wirken. Der Vorteil: Im Gegensatz zu flachen Platten, die "auf einmal" greifen, ermöglichen gewellte Platten eine progressive Aufnahme des Drehmoments.

Verbesserte Wärmeverwaltung In einem Nasskupplungssystem ist der Ölfluss entscheidend.

Reduzierter "Widerstand" und besserer Kraftstoffverbrauch Wenn die Kupplung gelöst ist, sollen sich die Platten vollständig trennen. Der Vorteil: Die Spannung in den gewellten Platten hilft, die Reibscheiben auseinanderzudrücken, wenn der hydraulische Druck abfällt.

Nur bei Fahrzeugen mit Dieselmotoren verwendet!!!

Ersetzt:

• Die Kunststoffpolster und Kunststoffclips für die Dämpferfedern wurden ersetzt.
• Die gummierten Kolben wurden ersetzt.
• Reib- und Stahlscheiben wurden ersetzt.
• Nach der Montage wurde die Kupplung auf einem Prüfstand ausgewuchtet.