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Kasse- Marke: VAG
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Schaltgabellager DQ250 02E DSG 6
Es gibt zwei Optionen für 02E-Gabellager. Überprüfen Sie die Abmessungen sorgfältig. Die zweite Option ist ebenfalls im Angebot:
Schaltmechanik DQ250 02E DSG6
Der Antrieb der vier Kupplungen erfolgt über hydraulisch gesteuerte Schaltgabeln. Jede Gabel ist kugelgelagert in zwei Stahlbuchsen gelagert. In das Getriebegehäuse sind Stahlbuchsen eingepresst, die als Arbeitsfläche für zwei Stößel dienen, die die Gabel in beide Richtungen bewegen können. Durch Bohrungen im Getriebegehäuse wird der Steuerdruck in die nach hinten gerichteten (offenen) Hohlräume der Zylinder (Hydraulikzylinder) geleitet. Jede Schaltgabel ist mit einem separaten Sensor ausgestattet, der auf die genaue Position und den Hub der Schaltgabel reagiert.
Die Schaltgabeln werden so unter Druck gesetzt, dass sie je nach Anforderung die linke oder rechte Endstellung (der entsprechende Gang ist eingelegt) oder eine Zwischenstellung (Neutralstellung) einnehmen.
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