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Hauptspezifikationen
Zustand (gebraucht, neu):
gebraucht, nicht getestet
Sicht:
Magnetventil
Teilnummern):
7M5R-7G484-EA
Bei einer Bestellung von mehr als 299 Stück verlängert sich die Lieferzeit um einige Tage.
| Lager: | Verfügbarkeit | Menge: |
| Slowakei | 299 pcs. |
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| Ukraine | 200 pcs. |
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Das Schaltmagnetventil funktioniert als Pilotventil. Eine kleine Stahlkugel wird von einem elektromagnetischen Kolben bewegt, um eine Öffnung zu blockieren oder zu öffnen, wodurch die Hochdruckhydraulikflüssigkeit gesteuert wird, die die Schaltgabeln bewegt.
Wenn der Kunststoffsitz ausfällt, kann die TCU (Transmission Control Unit) die Position der Schaltgabel nicht mehr präzise steuern. Typischerweise werden Sie Folgendes bemerken:
- Gangausfall: Wenn das Magnetventil aufgrund eines undichten Sitzes den Druck nicht halten kann, kann das Getriebe einen Gang "verlieren" oder gerade/ungerade Sätze überspringen.
- Fehlercodes: Häufige Codes sind P284A (Schaltgabel blockiert) oder Drucksensor-Korrelationscodes, da der tatsächliche Druck nicht mit dem befohlenen Druck übereinstimmt.

