Öldichtung für Automatikgetriebepumpe U140E U140F U240E U241E U150E U151E U151F U250E U340E U341E AW60-40LE AW60-41SN AW60-42LE ab 95 55X38X8

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Mit der Zeit, unter dem Einfluss von Reibung, Getriebetemperatur oder der Umgebung, verschleißen die Wellendichtringe, trocknen aus, verlieren ihre ursprünglichen Abmessungen und beginnen, Ölpartikel auszutreten. Das Material der Öldichtung wird steif und verliert an Elastizität. All dies trägt dazu bei, dass die Reibungskraft zwischen Öldichtung und Welle zunimmt und sich ein Teil des Materials von der Öldichtung ablöst. Die daraus resultierenden Unregelmäßigkeiten verstärken den Verschleißprozess zusätzlich und es entsteht ein Kanal zwischen dem Wellendichtring und der Welle, durch den das Öl aus dem Getriebe, Differenzial oder der Achse austritt. Bei den ersten Anzeichen von Verschleiß der Öldichtung – die Öldichtung wird nass und es bilden sich kleine Öltröpfchen – ist ein Austausch erforderlich.

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