Drehmomentwandler-Magnetventil TCC und 2-6 Bremse A6MF1 A6LF1 ab 09 463133B672 463133B675 463133B770

Marke: HYUNDAI/ KIA
Artikelnr. 463133B675
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Hauptspezifikationen

Zustand (gebraucht, neu): new

Sicht: Magnet

Anbieter: A

Typ (Modell) Automatikgetriebe: A6MF1 A6LF1

Automodelle: Hyundai Avante MD (2.0L), Azera (3.3L, 3.8L), Elantra (1.8L, 2.0L), Grandeur (2.4L, 2.7L, 3.0L, 3.3L, 3.5L, 3.8L), i30 (1.2 L, 1,6L, 1,8L, 2,0L), IX35 (2,0L, 2,4L), Santa Fe (2,0L, 2,4L, 2,7L, 3,3L, 3,5L), Sonata (2,0L, 2,4L, 3,5L ), Tucson (2.0L, 2.4L), Tucson ix (2.0L, 2.4L), Verna (1.6L), Veracruz (3.0L) Kia Ceed, Carens (1.7L, 2.0L), Forte (1.8L, 2.0 L, 2,4L), Grand Carnival (2,2L, 3,5L), K5 (2,0L, 2,4L, 2,7L), K7 (2,0L, 2,4L, 2,7L), Lotze (2,0L, 2,4L, 3,5L). ), Opirus (2,7L, 3,3L, 3,8L), Optima (2,0L, 2,4L), Sedona (3,5L), Sorento (2,0L, 2,2L, 2,4L, 2,7L, 3,3L, 3,5L), Soul (1,6L, 2,0L), Sportage (2,0L, 2,4L)

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Drehmomentwandler-Magnetventil TCC und 2-6 Bremse A6MF1 A6LF1 ab 09 | 463133B672 463133B675 463133B770

Das 2-6 Brems-TCC- und Kupplungsüberbrückungsmagnetventil ist ein Magnetventil mit variabler Kraft, normalerweise niedrig. Die Kunststoffkappe des Magnetventils kann je nach Getriebemodell, Baujahr und Auslieferungszustand des Fahrzeugs unterschiedliche Farben haben.
Dieser Magnet hat eine dünnere Nase; dieser Magnettyp ist häufig in Autos auf dem europäischen Markt zu finden. Für den US-amerikanischen und koreanischen Markt werden Magnetspulen mit breiterer Nase verwendet.
TCC- und 2-6-Bremsmagnete haben die gleichen Betriebsparameter und können untereinander ausgetauscht werden. Der Getriebeventilkörper besteht aus 2 Stück. NL (Normally Low) VFS (Variable Force Solenoid)-Magnetventil.

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