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Magnet
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31941PR014 , gelb
Untersetzungs-Zeitmagnet – wird von der elektronischen Steuereinheit (ECU) verwendet, um den Zeitpunkt von Gangwechseln zu steuern. Fällt der Magnet aus, ist das Schalten schwierig, begleitet von Erschütterungen und einer Verletzung der Gangreihenfolge. Bei der Diagnose eines Fehlers wird empfohlen, den Magneten auszutauschen.
Bei Volkswagen-Fahrzeugen ist dies das Magnetventil 2 (N281) , bei Mazda, Jaguar, Freelander und Land Rover das Magnetventil für die Untersetzungssteuerung
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Der normale Widerstand des Arbeitsmagneten beträgt 14-18 Ohm. Bei einem Fehler sinkt der Widerstand:
In diesem Fall wird der Volkswagen-Fehler 0347 diagnostiziert – eine Fehlfunktion des Magnetventils 281
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Bei Mazda ist dies der Fehler P0768
Für Jaguar - P1746
Für Freelander und Land Rover - P1786
Jaguar X-Typ (2,0 l, 2,5 l, 3,0 l)
Land Rover Freelander (2,5 l)
Volkswagen Golf (1,9 l Diesel), GTI (1,8 l), Jetta (1,8 l, 2,8 l), Jetta Wagon (1,8 l, 1,9 l Diesel), Sharan 4Motion
