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Montageplatte aus Stahl für zusätzliche ATF-Kühlbandkühler / unten

  • Marke: MAKTRANS
  • Artikelnr. RDTR-PLT-LOW
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  • Sold: 7
  • Gewicht (kg): 0.4
  • Verfügbarkeit 131
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Hauptspezifikationen
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Material: сталь
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Maße:

  • 329 mm x 50 mm;

Wozu dient der Teller?

Kühler, die in Nachkühlsystemen für Kraftfahrzeuge verwendet werden, bestehen typischerweise aus Aluminium und/oder Kupfer. Abhängig von der Art des Heizkörpers und seiner spezifischen Anwendung können unterschiedliche Materialkombinationen verwendet werden:

  1. Aluminiumheizkörper :
    Aluminium ist aufgrund seiner Leichtigkeit, guten Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit ein beliebtes Material für die Herstellung von Heizkörpern. Die meisten modernen Autos verwenden Aluminiumkühler.

  2. Kupferheizkörper :
    Früher waren Kupferheizkörper häufiger anzutreffen. Sie haben eine gute Wärmeleitfähigkeit und kühlen effektiv, sind aber schwerer und teurer in der Herstellung und erfreuen sich daher heute weniger großer Beliebtheit.

  3. Aluminium- und Kupferlegierungen :
    Zur Verbesserung der Wärmeübertragungseigenschaften und der Festigkeit können verschiedene Legierungen aus Aluminium und Kupfer verwendet werden.

  4. Kunststoffheizkörper :
    Einige preisgünstige und leichte Autos verwenden möglicherweise Kühler, bei denen der Wärmetauscher über Kunststofftanks und Kühlrippen aus Aluminium oder Kupfer verfügt. Kunststoff sorgt für Leichtigkeit, während Metallelemente für Kühleffizienz sorgen.

Bei beengten Platzverhältnissen für den Einbau eines zusätzlichen Kühlers kommt es häufig vor, dass der Kühler nicht mit den werkseitig vorgesehenen Befestigungslöchern befestigt werden kann und das Anschweißen zusätzlicher Halterungen an einen Kühlerkörper aus Nichteisenmetallen in der Regel besondere Bedingungen erfordert.
Um eine größere Mobilität beim Einbau eines zusätzlichen Kühlers zu gewährleisten, wurde beschlossen, eine zusätzliche Stahlplatte zu verwenden, die den Abmessungen des Kühlers entspricht und mit Schrauben an Standard-Befestigungslöchern befestigt wird.
Ein zusätzlicher Montagewinkel kann schnell und bequem an der Stahlplatte angeschweißt werden. Die Stahlplatte verleiht den Befestigungselementen außerdem zusätzliche strukturelle Steifigkeit.

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