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Zusätzlicher Widerstand funktioniert mit Magnetventilen mit niedrigem Widerstand und den Druckreglern für Automatikgetriebe RE4F04B, RE4F03B, RE0F06A. Ein offener oder fehlender Widerstand führt zu einem Fehler im Druckreglerkreis. Gleichzeitig kommt es aufgrund der fehlenden Druckregulierung zu einem Ruck beim Schalten vom 1. in den 2. Gang und vom 2. in den 3. Gang.
Infinity G20 (L4 2,0 l)
Nissan 200SX (2.0L), Almera (1.6L, 2.0L), Bluebird (1.6L, 2.0L), Primera (1.6L, 1.8L, 2.0L), Sentra (1.8L, 2.0L, 2.5L), Sunny (2.0 l), Tiida, Versa (1.8 l), Micra, Altima (2.4 l, 2.5 l, 3,5 l), Maxima (3,0 l, 3,5 l), Teana (2,3 l, 3,5 l)

