Primärwelle mit Trommel Forward Direct AW55-50SN 4807193 - Durchmesser des Arbeitsteils der Welle 22,20 mm

• Gesamthöhe - 318 mm.
• Anzahl der Keilwellen auf der Welle: 20 Stück.
• Der Durchmesser des verzahnten Teils beträgt 21,40 mm.
• Der Durchmesser der Arbeitsteile der Welle beträgt 22,20 mm.

VORWÄRTSTROMMEL:

• Gesamttrommelhöhe: 74,45 mm.
• Außendurchmesser - 150,40 mm.

Direktkupplungsstahl und Reibscheibenpaket:

• Gesamtdicke: 17,20 mm.

Support-Diskette:

• Innendurchmesser - 91,10 mm.
• Anzahl der Zähne - 12 Stk.
• Dicke: 3,75 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set: 1 Stück.

Reibscheibe:

• Außendurchmesser - 108,20 mm.
• Anzahl der Zähne - 34 Stk.
• Dicke: 1,50 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set – 4 Stück.

Stahlscheibe:

• Außendurchmesser - 90,95 mm.
• Anzahl der Zähne - 12 Stk.
• Dicke: 1,80 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set – 4 Stück.

FORWARD Kupplungsstahl und Reibscheibenpaket:

• Gesamtdicke – 20 mm.

​Support-Diskette:

• Innendurchmesser - 114,10 mm.
• Anzahl der Zähne - 12 Stk.
• Dicke: 3,80 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set - 1 Stück

Reibscheibe:

• Außendurchmesser - 136,60 mm.
• Anzahl der Zähne - 49 Stk.
• Dicke: 1,70 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set – 4 Stück.

Stahlscheibe:

• Innendurchmesser - 113,90 mm.
• Anzahl der Zähne - 10 Stk.
• Dicke - 2 mm.
• Anzahl der Festplatten im Set – 4 Stück.

Die Forward/Direct-Trommel brennt durch Verschleiß der Teflonringnuten durch, der Öldruck im Paket sinkt und es kommt zu einem Mangel an Schmierung und Kühlung. Die Stahlscheiben des Forward-Pakets hinterlassen Kerben auf der Innenfläche der Trommel und verursachen Probleme beim Starten des Fahrzeugs – beim Lösen der Bremse bleibt das Auto stehen und versucht nicht, den 1. Gang einzulegen oder umgekehrt, in Position N versucht es, vorwärts zu fahren.

Ebenfalls erhältlich ist eine Welle mit einem Durchmesser von 22,2mm

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