Zusätzliches Filterset JF015E CVT7 RE0F11A | Typ.3 SPX

Komplette Filtrationslösung JF015E CVT7 RE0F11A . Es sind keine Änderungen an den Originalkomponenten erforderlich. Das Automatikgetriebe kann STATT des serienmäßigen WÄRMETAUSCHERs schnell eingebaut, gewartet und ausgebaut werden. Ein externer Filter wird nach einer Generalüberholung, einem kompletten Ölwechsel oder der Erkennung von Spänen im System installiert und verhindert, dass mit neuem Öl ausgewaschene Verschleißprodukte in das Ventilgehäuse und die Magnetspulen gelangen.
Der Hauptfilter des Automatikgetriebes filtert Verschleißprodukte bis zu einer Größe von 10 Mikrometern , wie z. B. korrosives Material, Klebeverbindungen von Reibscheiben, kleine Späne von Kupplungen und blockierenden Kupplungen. Nach einer Generalüberholung, einem kompletten Ölwechsel oder dem Erkennen von Spänen im System wird ein externer Filter installiert, der verhindert, dass mit neuem Öl ausgewaschene Verschleißprodukte in das Ventilgehäuse und die Magnetspulen gelangen.

1. Warum eine temporäre Filterung installieren? Öl von Spänen reinigen
2. Warum sind Späne im Öl, ich habe gerade das Öl gewechselt? Späne neigen dazu, an Aluminiumteilen festzuhalten und werden mit neuem Öl abgewaschen.
3. Wie lange sollte man mit Filterung fahren? 30-50 km und entfernen Sie es

Das Kit enthält:

Adapter JF015E CVT7 RE0F11A . 1 PC

Hauptfilter bis 10 Mikron 1 Stk.

Zusätzlicher Filteradapter AP-D79-SPX-AN8 1 Stk.

Fitting 90° AN8 1 Stück

Fitting Gerade AN8 1 Stück

Federklemme D 18-20 mm 4 Stk

Ölbeständiger Schlauch D13 2 Meter

Halterung zur Montage zusätzlicher Filterung 1 Stk.