Zusätzliches Filterset JF016E JF017E RE0F10D RE0F10F F1CJC W1CJC FR8 FK0 | Typ.3 SPX

Komplette Filtrationslösung JF016E, JF018E und JF017E. Es sind keine Änderungen an den Originalkomponenten erforderlich. Das Automatikgetriebe ist STATT des serienmäßigen WÄRMETAUSCHERS schnell eingebaut, gewartet und ausgebaut. Nach einer Generalüberholung, einem kompletten Ölwechsel oder dem Erkennen von Spänen im System wird ein Außenfilter eingebaut; Er verhindert, dass mit neuem Öl ausgewaschene Verschleißprodukte in das Ventilgehäuse und die Magnetspulen gelangen.
Der Hauptfilter des Automatikgetriebes filtert Verschleißprodukte bis zu einer Größe von 10 Mikrometern , wie z. B. korrosives Material, Klebeverbindungen von Reibscheiben, kleine Späne von Kupplungen und blockierenden Kupplungen. Ein externer Filter wird nach einer Generalüberholung, einem vollständigen Ölwechsel oder der Erkennung von Spänen im System installiert; Er verhindert, dass mit neuem Öl gewaschene Verschleißprodukte in das Ventilgehäuse und die Magnetspulen gelangen.

1. Warum eine temporäre Filterung installieren? Öl von Spänen reinigen
2. Warum sind Späne im Öl, ich habe gerade das Öl gewechselt? Späne neigen dazu, Aluminiumteile festzuhalten und mit neuem Öl abzuwaschen.
3. Wie lange sollte man mit Filterung fahren? 30-50 km und entfernen Sie es

Das Kit enthält:

Adapter JF016E JF017 1 Steckt fest

Hauptfilter bis 10 Mikron 1 Stk.

Zusätzlicher Filteradapter AP-D79-SPX-AN8 1 Stk.

Fitting 90° AN8 1 Steckt fest

Fitting Gerade AN8 1 Steckt fest

Federklemme D 18-20 mm 4 Stk

Ölbeständiger Schlauch D13 2 Meter

Halterung zur Montage zusätzlicher Filterung 1 Stk.