Satz Stahl- und Reibscheiben D-Kupplung FORD 10R80 [6 Reibscheiben, Gesamtpaketdicke 27,80 mm / 25,60 mm] JL3P-AB 24284601

Satz Stahl- und Reibscheiben D-Kupplung FORD 10R80 | Gesamtpaketdicke 27,80 mm / 25,60 mm
Die Mechanik der F-Kupplung ist wie folgt:

Das Planetengetriebe Nr. 3 befindet sich in der CDF-Kupplungstrommel. Das Planetengetriebe Nr. 3 ist mit der D-Kupplung verbunden. Wenn die D-Kupplung eingerückt ist und durch das Magnetventil SS4[SSD] aktiviert wird, kommt das Planetenrad Nr. 3 mit dem Hohlrad Nr. 2 in Kontakt.
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Physikalische Parameter der D-Kupplungskomponenten:

• Gesamtstärke des Sets [mit Stützscheibe] – 27,80 mm – auf der hohen Seite | 25,60 mm – auf der niedrigen Seite
• Die Gesamtstärke des Sets [ohne Stützscheibe] beträgt 19,60 mm;

Stützscheibe [Nr. 2 im Diagramm]:

• Anzahl der Zähne - 44 Stück;
• Innendurchmesser - 105,50 mm;
• Dicke – 8,10 mm – hohe Seite | 5,70 mm auf der unteren Seite;
• Anzahl der enthaltenen Scheiben - 1 Stück;

Reibscheibe [Nr. 4 im Diagramm]:

• Anzahl der Zähne - 24 Stück;
• Außendurchmesser - 137,95 mm;
• Dicke - 1,55 mm;
• Anzahl der enthaltenen Scheiben – 6 Stück;

​Stahlscheibe [Nr. 3 im Diagramm] :

• Anzahl der Zähne - 44 Stück;
• Innendurchmesser - 105,55 mm;
• Dicke - 1,70 mm;
• Anzahl der enthaltenen Scheiben – 6 Stück;

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