Ventilblock mit Magnetventilen DCT451 MPS6i – überholt und im Fahrzeug getestet, RFDS7R-7H035-AA, DS7R-7A101-AA

Komplettmontage: Beinhaltet das Gehäuse des Ventilkörpers, alle internen Federn, Regler und ein vollständiges Set von 9 Magnetventilen (Kupplungssteuerung, Druckregelung und Schaltmagnetventile). Plug-and-Play-Kompatibilität: Entwickelt als direkter Ersatz. Tauschen Sie einfach Ihre originale elektronische Steuereinheit (ECU/TCM) auf diese mechanische Einheit, um die Fahrzeugprogrammierung beizubehalten. Leistung getestet: Garantiert zur Behebung häufiger DCT-Probleme wie: Motorabwürgen beim Anhalten. Vibrationen oder Ruckeln im D (Drive) Modus. Harte Klopfgeräusche während N-D-N-Übergängen. Unregelmäßiges Schalten oder "Getriebefunktion eingeschränkt" Fehler.

• Komplettmontage: Beinhaltet das Gehäuse des Ventilkörpers, alle internen Federn, Regler und ein vollständiges Set von 9 Magnetventilen (Kupplungssteuerung, Druckregelung und Schaltmagnetventile).
• Plug-and-Play-Kompatibilität: Entwickelt als direkter Ersatz. Tauschen Sie einfach Ihre originale elektronische Steuereinheit (ECU/TCM) auf diese mechanische Einheit, um die Fahrzeugprogrammierung beizubehalten.
• Leistung getestet: Garantiert zur Behebung häufiger DCT-Probleme wie: Motorabwürgen beim Anhalten. Vibrationen oder Ruckeln im D (Drive) Modus. Harte Klopfgeräusche während N-D-N-Übergängen. Unregelmäßiges Schalten oder "Getriebefunktion eingeschränkt" Fehler.

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