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- Erforderliches Werkzeug: JF011OILPUMPREAM & VB-FIX
- Marke: MAKTRANS-OV
- Artikelnr. JF011151617OPV
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Hauptspezifikationen
Sicht:
Ventil reparieren
Durchmesser (mm):
17.630
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Zum Einbau des Ventils ist eine Reibahle erforderlich:
Fragen - Antworten (1)
Shane
Hey what is the minimum vacuum test reading in Hg with the standard size valve so I know whether I need to ream or not? Sonnax suggests 14hg is ok I feel this is too low? Thank you
MAKTRANSHello, we think that 14hg is low, good values around 18-20. 14hg will work to, but not long time.
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![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [für NISSAN- und Suzuki-Fahrzeuge mit START-STOPP-System, 4 Magnetspulen mit geschlossenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/IMG_0998-800x600-800x600GGG1112223334444CLOSESTYLEsolenoidsОJF015E-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [für NISSAN- und Suzuki-Fahrzeuge mit START-STOPP-System, 4 Magnetspulen mit geschlossenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert")
![Ventilkörperbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [nicht restauriert, für NISSAN-Fahrzeuge ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, ohne Drucksensor]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/VB-01111111111111111111-228x228.jpg "Ventilkörperbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [nicht restauriert, für NISSAN-Fahrzeuge ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, ohne Drucksensor]")
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