Ölpumpe für DODDE/CHRYSLER 62TE – Statorhöhe (vorn 68 mm), RL052759AA R8052759AA

Sind die Zahnräder der Ölpumpe verschlissen, sinkt der Öldruck im Leerlauf so stark ab, dass das Automatikgetriebe in den Leerlauf schaltet.

Nabe:

• Gesamthöhe - 147 mm;

Vorderseite:

• Statorhöhe (Vorderseite) – 68 mm;
• Anzahl der Keilwellen - 27 Stück;
• Außendurchmesser des Keilwellenteils - 29,50 mm;

Außendurchmesser des Gehäuses - 146 mm;

Rückseite:

• Gesamthöhe - 65 mm;
• Anzahl der Dichtungsringe - 4 Stück;
• Außendurchmesser über Dichtungsringe - 51,50 mm;
• Außendurchmesser des Arbeitsbereichs - 45,25 mm;

Ölpumpe:

Getriebegehäuse:

• Gesamthöhe - 46 mm;
• Außendurchmesser - 224,15 mm;
• Innendurchmesser der Hülse - 38,20 mm;

Ölpumpenzahnräder:


Ritzel:

• Dicke - 14,60 mm;
• Innendurchmesser - 38 mm;
• Anzahl der Zähne - 12 Stück;

Antriebszahnrad:

• Dicke - 14,60 mm;
• Außendurchmesser - 88 mm;
• Anzahl der Zähne - 14 Stück;

04531621, 04567869, 04567869AB, R4567869, R4567869AB

Wenn die Pumpenräder verschlissen sind, sinkt der Öldruck im Leerlauf des Motors, sodass das Automatikgetriebe in den Leerlauf geht.

Chrysler 300/ 300M (2,7L, 3,5L), Concorde (2,7L, 3,2L, 3,3L, 3,5L), NewYorker (3,5L), Prowier (3,5L)

Dodge Intrepid (2,7 l, 3,2 l, 3,3 l, 3,5 l)

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