Magnetventilsatz AW55-50SN 59947-34K

Magnetventilsatz AW55-50SN, 59947-34K

Anzeichen einer Fehlfunktion:

- Geschwindigkeitssprünge beim Umschalten vom zweiten in den dritten Gang;

- es gibt nur den 5. Gang;

- Verzögerung beim Einlegen des ersten Gangs;

- niedriger Leitungsdruck;

- kein dritter, vierter oder fünfter Gang;

- keine Blockierung.

Da das Originalventil aus Stahl besteht, sind die Abstände bei warmem Automatikgetriebe zu groß. Im kalten Zustand kann das Ventil zeitweise klemmen. Eine verschlissene Öffnung kann den Druck verringern, der dem Magnetventil zugeführt wird, was zu einer Verzögerung beim Einlegen des ersten Gangs, einem Drehzahlanstieg während 2–3 Schaltvorgängen, einem Durchrutschen des Drehmomentwandlers oder einem unruhigen Schalten aller Gänge führt. Verschleiß an der Innenseite des Lochs führt zu übermäßigem Versorgungsdruck des Magnetventils, fehlendem 3-4-5-Gang und Stößen beim Schalten.

Das Kit besteht aus einem Ventil und einem Stopfen.