TOYOTA K111/JATCO JF011E Variatorriemen ab 2007 - 901066 (austauschbar mit Riemen 901047, 901083)

BITTE BEACHTEN: DIE RIEMEN SIND NICHT NEU, SIE WÜRDEN AUS FUNKTIONIERENDEN GETRIEBEN AUSGEBAUT UND WEISEN NUR GERINGE GEBRAUCHSSPUREN AUF!

• Anzahl der Bänder - 10 Stück;
• Abmessungen - 229,40 x 30;

Der Riemen im Variator JF011E oder RE0F10A ist Opfer des Drucks in den Riemenscheiben. Zwei Gründe, den Riemen in einem CVT auszutauschen:

1. Der Riemen rutscht. Die Arbeitsenden der Links werden gelöscht. Dabei handelt es sich um einen Unterdruck innerhalb der Riemenscheiben. Der Druck wird durch das Druckminderventil in der Pumpe und das Variatorventilgehäuse gesteuert;

2. Der Riemen ist gerissen und liegt im Fach. In diesem Fall bleibt das Auto stehen. Der Grund liegt im Ventilkörper. Der Kern des Problems liegt in der synchronen Kompression zweier Riemenscheiben.

Die Firma Maktrans repariert JF011E CVTs mit einer 1-Jahres-Garantie.

Mitsubishi Outlander, Lancer, ASX, Galant.

Nissan Teana, X-Trail, Qashqai, Bluebird, Altima.

Chrysler/Dodge-Caliber.

Jeep-Kompass, Patriot.

Peugeot 4007.

Renault Koleos, Megane, Scenic, Fluence.

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