Regeneration des Ventilkörpers ZF 6HP19 6HP26

Durchrutschen der Gänge 4,5 und 6 und Auftreten charakteristischer Diagnosefehler (Getriebesteuerung) BMW 4F85, 4F83 und 4F89:

Dies kann sowohl auf Probleme mit dem Ventilkörper als auch auf eine Fehlfunktion des mechanischen Teils des Automatikgetriebes hinweisen. Nach der Diagnose führen Maktrans-Spezialisten folgende Reparaturarten durch:

- Der mechanische Teil wird repariert, indem ein neuer Satz Boxkorbbuchsen, Gleitlager und Antriebswellen eingebaut wird;

- Bei einem Ausfall des Ventilkörpers wird der Satz Magnetspulen ausgetauscht

Ventil D1 austauschen

Ventil D2 austauschen

Symptome:

- Rucke, Stöße beim Wechsel vom 1. in den 2. Gang

- bei niedrigen Geschwindigkeiten (im Stau) Rucke, Stöße beim Schalten vom 1. in den 2. Gang und vom 2. in den 1. Gang

BMW 1er, 3er, 5er, X3, X5, Z4 Roadster/Coupé,

Hyundai Genesis Coupé,

Audi A4, A6, A8, Allroad, Q7, S4/RS4,

Jaguar S-Typ, XJ-Serie,

Volkswagen Phaeton

Ford Falcon

Land Rover LR2, LRX, Range Rover,

Lincoln Navigator