Eingangswelle mit Trommel 3-5-R Kupplung A6GF1 11-up 4541026000

Eingangswelle mit Trommel 3-5-R-Kupplung A6GF1 ab 11 4541026000

Die Underdrive-Trommel im A6GF1-Automatikgetriebe sorgt für das Einlegen des dritten, fünften und Rückwärtsgangs. Die Gründe für den Austausch der Trommel sind Verschleiß durch Teflonringe und starke Überhitzung des Paketkörpers sowie Abrieb an den Wellenzapfen der Buchsen. Aufgrund eines Druckabfalls in den Teflonringen oder im Magnetventil des Underdrive-Pakets kommt es zum Durchbrennen der dritten, fünften und Rückwärtskupplung.

Trommel 3-5-R-Kupplung:

• Trommelhöhe (Nr. 1 in der Abbildung) – 33 mm.
• Der Außendurchmesser der Trommel (Nr. 2 in der Abbildung) beträgt 137 mm.

Trommel 3-5-R Kupplung für 8 Reibscheiben:

• 4 Reibscheiben mit Innenverzahnung:
• Außendurchmesser - 126 mm
• Anzahl der Zähne - 30 Stk.
• 4 Reibscheiben mit Außenverzahnung:
• Innendurchmesser - 111 mm
• Anzahl der Zähne - 27 Stk.

​Eingangswelle:

• Gesamtschafthöhe - 329 mm

Wellenvorderseite (Montageseite der Ölpumpennabe):

• Anzahl der Splines (Nr. 4 in der Abbildung) - 20 Stk.
• Der Außendurchmesser des Arbeitsteils (Nr. 3 in der Abbildung) beträgt 23 mm.

​Hintere Welle:

• Die Anzahl der Keilwellen auf der Welle (Nr. 5 in der Abbildung) beträgt 16 Stück.
  Die Länge des Spline-Teils (Nr. 5 in der Abbildung) beträgt 47 mm.
  Der Außendurchmesser des Spline-Teils beträgt 19 mm.
• Außendurchmesser (Nr. 6 in der Abbildung) – 16 mm.
• Außendurchmesser (Nr. 7 in der Abbildung) – 19,50 mm.
  
  

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