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Kasse- Marke: JATCO
- Artikelnr. JF011EPULSETUSED29
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Austausch der Variatorriemenscheibe JF011E/JF015E
Riemenscheibensatz und Riemen 901083 JF011E RE0F10A 29 Zähne ab 07
Wichtig! Muss gelesen werden!
Alle Riemenscheiben haben Federn. Bevor Sie Riemenscheiben in ein Auto einbauen, müssen Sie dies überprüfen! Haben Ihre Riemenscheiben Federn?
Wir gehen dann nach dem untenstehenden Algorithmus vor.
Ihre Riemenscheiben haben Federn = lassen Sie die Federn in den Riemenscheiben.
Ihre Riemenscheiben sind ohne Federn = entfernen Sie die Federn von den Riemenscheiben.
Dieses Verfahren hilft Ihnen auch bei der Beurteilung des Zustands der Riemenscheiben!
Je nach Lebensdauer unterliegen Riemenscheiben einem mehr oder weniger starken Verschleiß. Mängel werden durch äußere Prüfung der Riemenscheibenteile bei deren Demontage festgestellt.
In diesem Fall sind folgende Arten mechanischer Defekte möglich: Risse in den Riemenscheibenteilen und aus den Führungsnuten austretende Lagerkugeln. Ein Riss ist meist die Folge von Ermüdungsverschleiß des Metalls; eine weitere mögliche Ursache kann eine kurzfristige Einwirkung einer Kraft sein, die über die strukturelle Auslegung hinausgeht. Nachfolgend finden Sie Beispiele für einen Riss in einer der Riemenscheibennaben.
Die weitere Entwicklung des Risses führt zur vollständigen Zerstörung der Riemenscheibe und zum Blockieren des Variators.
Nach dem Verlassen der Führungen werden die Kugeln während des Betriebs des Variators durch die Zentrifugalkraft im Riemenscheibenraum verteilt. Einzelne Teile versagen durch Stöße, obwohl die Riemenscheibe äußerlich unbeschädigt aussehen kann.
Tritt einer der beschriebenen mechanischen Defekte auf, müssen beide Riemenscheiben im Satz (Primär- und Sekundärriemenscheibe) ausgetauscht werden. Der Austausch einer Riemenscheibe oder ihrer Teile beseitigt nicht die Folgen der vorherigen Fehlfunktion und kann zu einem wiederholten Ausfall des Variators führen.
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