Was sind die äußeren Symptome einer Fehlfunktion des Drehmomentwandlers?

1. Bei kaltem Öl und warmem Motor treten beim Einschalten von 2->3 und 3->4 träge und langwierige Schaltvorgänge auf
2. Bei niedrigen Geschwindigkeiten schwankt die Drehzahl
3. Abruptes Umschalten auf 2->3, 3->4. Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um eine sehr späte Sperrung mit hohem Schaltdruck
4. Zittern von 40 auf 80 km/h
5. Geräusche vom Drehmomentwandler

​Was sind die Gründe für den Ausfall des Drehmomentwandlers?

• Drehmomentwandler-Überbrückungsmagnet – Reparatur oder Austausch
• Drehmomentwandler-Überbrückungsventil in der Pumpe – Austausch durch ein neues oder Reparaturventil
• Drehmomentwandler-Überbrückungsventil im Hydraulikblock – Austausch durch ein neues
• Pumpennabe – Ersetzen der Öldichtung und der Buchse in der Nabe
• Öldichtung und Dichtung im Drehmomentwandler – Reparatur des Drehmomentwandlers
• Reibbelag in der Kupplung – Reparatur des Drehmomentwandlers
• Frostschutztemperatur (sehr niedrig), Bremspedalsensor

P0742 – TCC-Drehmomentwandler-Magnetventil blockiert. Dieser Fehler tritt auf, wenn Sie versuchen, beim Bremsen abzuwürgen.

P0741 – TCC-Drehmomentwandler-Magnetventil im ausgeschalteten Zustand blockiert. Dieser Fehler wird aufgezeichnet, wenn ein Schlupf vorliegt oder keine Verriegelung vorliegt.