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Solenoid Test Manifold Kit
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Der Hauptgrund für den Ausfall von ZF 8HP, 9HP, 845RE, 850RE Magnetventilen ist der Verlust der inneren Dichtheit. Dies führt zu Problemen beim Betrieb des Magnetventils, und eine solche Fehlfunktion ist schwer zu erkennen, da sie nicht mit dem elektrischen Teil zusammenhängt und von der Diagnose nicht erfasst wird.
Unser Werkzeug ermöglicht eine schnelle und einfache Überprüfung der Dichtheit der Magnetventile.
| Getriebemodell | Geeignet für |
|---|---|
| ZF 8HP 1 gen (8HP45, 8HP55, 8HP70) | Magnetventile mit weißen und orangefarbenen Steckern |
| ZF 8HP 2 gen (8HP50, 8HP75, 8HP95) | Magnetventile mit blauen und gelben Steckern |
| ZF 9HP | Magnetventile mit orangefarbenen und grauen Steckern |
| 845RE | Magnetventile mit blauen und weißen Steckern |
| 850RE | Magnetventile mit orangefarbenen und grünen Steckern |
