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![Abtriebswelle Nr. 2 DCT250 (DPS6) mit Zahnrädern [18524856] Zähne 18T [OD 59,50 mm] 52T [OD 128,40 mm] 48T [OD 102,85 mm] 56T [OD 117,85] Abtriebswelle Nr. 2 DCT250 (DPS6) mit Zahnrädern [18524856] Zähne 18T [OD 59,50 mm] 52T [OD 128,40 mm] 48T [OD 102,85 mm] 56T [OD 117,85]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Photo/bga/IMG_1747_OS2DCT250_2_s-228x228.jpg)







![Planetengetriebe Nr.3 [3 Satelliten] FORD 10R80 Planetengetriebe Nr.3 [3 Satelliten] FORD 10R80](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/PL-N3-10R80_01-228x228.jpg)



![Getriebeantriebskette FORD 8F24 / [40 Glieder, Kettenbreite 20,50 mm] Getriebeantriebskette FORD 8F24 / [40 Glieder, Kettenbreite 20,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31544/privodnaya-tsep-transmissii-ford-8f24-40-zvenev-shirina-tsepi-20-50-mm-1-228x228.jpg)

![Stahl- und Reibscheibensatz A Kupplung FORD 10R60 [4 Reibscheiben, Gesamtsatzstärke 17,80 mm] Stahl- und Reibscheibensatz A Kupplung FORD 10R60 [4 Reibscheiben, Gesamtsatzstärke 17,80 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26650/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-a-clutch-ford-10r60-4-friktsionnyh-diska-obshchaya-tolshchina-komplekta-17-80-mm-1-228x228.jpg)


![Ölpumpennabe FORD 8F35 RF JM5P-7A109-D JM5P-7A103-EB [Nabenhöhe 33 mm] Ölpumpennabe FORD 8F35 RF JM5P-7A109-D JM5P-7A103-EB [Nabenhöhe 33 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/JM5P-7A103-EB_1-228x228.jpg)



![Planetengetriebe Ritzel Nadellager REACTION / OVERDRIVE FORD 8F35 / JM5P-7G226-CC [Höhe 15,65 mm, Außen-Ø 19,85 mm] Planetengetriebe Ritzel Nadellager REACTION / OVERDRIVE FORD 8F35 / JM5P-7G226-CC [Höhe 15,65 mm, Außen-Ø 19,85 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30357/igolchatyy-podshipnik-satellita-planetarnoy-peredachi-reaction-overdrive-ford-8f35-jm5p-7g226-cc-visota-15-65-mm-nar-19-85-mm-1-228x228.jpg)

![Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28452/upornyy-igolchatyy-podshipnik-vhodnogo-vala-1-dct450-mps6-07-up-tolshchina-4-mm-nar-61-25-mm-used-and-inspected-1-228x228.jpg)



![Überholkupplung B [Overdrive] Kupplung FORD 10R80 F-606118.02 Überholkupplung B [Overdrive] Kupplung FORD 10R80 F-606118.02](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/10R80-1W-SPR_1-228x228.jpg)
![Trommelnabe [DCF-Kupplung] 10R80 10L90 HL3P-7R193-FB 202507786 Trommelnabe [DCF-Kupplung] 10R80 10L90 HL3P-7R193-FB 202507786](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/10R80-CDF-STX_1-228x228.jpg)

![Ölpumpennabe FORD 10R80 RFHL3P-7F335 24278077 [B Kupplung 5 Reibscheiben, JL3P-7J239-BD JL3P-7J239-EB] Ölpumpennabe FORD 10R80 RFHL3P-7F335 24278077 [B Kupplung 5 Reibscheiben, JL3P-7J239-BD JL3P-7J239-EB]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/FRT-SFR-10R80_1-228x228.jpg)


![FORD 8F35 Ölpumpen-Antriebssatz [beinhaltet: Antriebs- und Abtriebszahnräder, Antriebskette] FORD 8F35 Ölpumpen-Antriebssatz [beinhaltet: Antriebs- und Abtriebszahnräder, Antriebskette]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/8F35-CHN-SET_01-228x228.jpg)






![Stahl- und Reibscheibensatz B [Overdrive] Kupplung 10R60 [4 Reibscheiben, Außendurchmesser der Stahlscheibe 166,20 mm]. Stahl- und Reibscheibensatz B [Overdrive] Kupplung 10R60 [4 Reibscheiben, Außendurchmesser der Stahlscheibe 166,20 mm].](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26644/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-b-overdrive-clutch-10r60-4-friktsionnyh-diskov-naruzhnyy-diametr-stalnogo-diska-166-20-mm-1-228x228.jpg)
![Trommel-E-Kupplung [VORWÄRTS] FORD 10R60-Baugruppe [5 Reibscheiben] LP5P-7P211-BA LP5P-7A262-AA Trommel-E-Kupplung [VORWÄRTS] FORD 10R60-Baugruppe [5 Reibscheiben] LP5P-7P211-BA LP5P-7A262-AA](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26624/baraban-e-clutch-forward-ford-10r60-v-sbore-5-friktsionnyh-diskov-lp5p-7p211-ba-lp5p-7a262-aa-4-228x228.jpg)

![Doppelkupplung DCT250 DPS6 FORD Eco Boost 1.0L ohne Ausrücklager und Gabeln [gebraucht und geprüft] Doppelkupplung DCT250 DPS6 FORD Eco Boost 1.0L ohne Ausrücklager und Gabeln [gebraucht und geprüft]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/vadim2/302181478R/IMG_0507-228x228.jpg)


