€0,00
Kasse
![Planetengetriebe Abtrieb Planetengetriebe FORD 8F35 JM5P-7H100-CB [ohne Hohlrad]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-1479-228x228.jpg "Planetengetriebe Abtrieb Planetengetriebe FORD 8F35 JM5P-7H100-CB [ohne Hohlrad]")
![Ventilkörper-Magnetventilsatz FORD 6F35 [6 Magnetventile enthalten, Original FORD]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-982-228x228.jpg "Ventilkörper-Magnetventilsatz FORD 6F35 [6 Magnetventile enthalten, Original FORD]")
![Ölpumpenzahnrad DCT450 (MPS6) ab 07 DS7R6W846AA U2-OGR-6DCT451-B [56 Zähne]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/DS7R-6W846-AA_1-228x228.jpg "Ölpumpenzahnrad DCT450 (MPS6) ab 07 DS7R6W846AA U2-OGR-6DCT451-B [56 Zähne]")
BESTSELLER
![Ölpumpen-Antriebsrad HF35 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [58 Zähne, ext. Ø 75,70 mm ]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DRVGSHF35_1-228x228.jpg "Ölpumpen-Antriebsrad HF35 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [58 Zähne, ext. Ø 75,70 mm ]")
![Planetengetriebe EINGANG 8F35 [komplett mit Hohlrad AUSGANG] 5 Ritzel](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/8SF-5ST-83_01-228x228.jpg "Planetengetriebe EINGANG 8F35 [komplett mit Hohlrad AUSGANG] 5 Ritzel")
![Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT451-DSET-K1_1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm")
![Satz Stahl- und Reibscheiben K2 [C2] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 24,60 mm](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT451-DSET-K2_1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben K2 [C2] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 24,60 mm")
![Stahl- und Reibscheibensatz A Kupplung (1, 2, 3, 4, 5, 6) FORD 8F35 [Gesamtdicke des Satzes 16,30 mm, 2 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29023/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-1-reverse-brake-ford-8f35-obshchaya-tolshchina-komplekta-16-30-mm-2-friktsionnyh-diska-1-228x228.jpg "Stahl- und Reibscheibensatz A Kupplung (1, 2, 3, 4, 5, 6) FORD 8F35 [Gesamtdicke des Satzes 16,30 mm, 2 Reibscheiben]")
BESTSELLER
BESTSELLER
![Differentialgehäusedeckel Hyundai / KIA A6MF1 [Standard Ø 138 mm, 8 Befestigungslöcher, Innendurchmesser 37,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28888/kryshka-korpusa-differentsiala-hyundai-kia-a6mf1-nra-138-mm-8-krepezhnyh-otverstiy-vnutrenniy-diametr-37-15-mm-1-228x228.jpg "Differentialgehäusedeckel Hyundai / KIA A6MF1 [Standard Ø 138 mm, 8 Befestigungslöcher, Innendurchmesser 37,15 mm]")
BESTSELLER
![Gummibeschichteter Kupplungskolben K2 [C2] DCT451](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/RB-PSTK2-DCT451_1-228x228.jpg "Gummibeschichteter Kupplungskolben K2 [C2] DCT451")
BESTSELLER
BESTSELLER
![Drehmomentwandler-Öldichtung [Ölpumpen-Antriebsradabdeckung] FORD 10R60 10R80 JL3P-7570-AA 24282473](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/JL3P-7570-AA_1-228x228.jpg "Drehmomentwandler-Öldichtung [Ölpumpen-Antriebsradabdeckung] FORD 10R60 10R80 JL3P-7570-AA 24282473")
BESTSELLER
![Rückwärtskupplungstrommel FORD 4R70 4R75 3L3Z-7D044-AA [leer, ohne Kolben, ohne Lamellensatz]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28840/baraban-reverse-clutch-ford-4r70-4r75-3l3z-7d044-aa-pustoy-bez-porshnya-bez-komplekta-diskov-1-228x228.jpg "Rückwärtskupplungstrommel FORD 4R70 4R75 3L3Z-7D044-AA [leer, ohne Kolben, ohne Lamellensatz]")
![Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28452/upornyy-igolchatyy-podshipnik-vhodnogo-vala-1-dct450-mps6-07-up-tolshchina-4-mm-nar-61-25-mm-used-and-inspected-1-228x228.jpg "Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft")
![Satz Stahl- und Reibscheiben Overdrive Clutch FORD 8F35 [Gesamtdicke des Satzes 23,35 mm, 5 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29349/komplekt-stalnyh-i-friktsionnyh-diskov-overdrive-clutch-ford-8f35-obshchaya-tolshchina-komplekta-23-35-mm-5-friktsionnyh-diskov-1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben Overdrive Clutch FORD 8F35 [Gesamtdicke des Satzes 23,35 mm, 5 Reibscheiben]")
![Hinteres Rillenkugellager (mit Montageplatte) Eingangswelle K1 DCT450 MPS6 \ DCT451 MPSi BB1-3320 2102725 [Außen-Ø 72 mm, Innen-Ø 27 mm, Breite 18 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28511/zadniy-sharikovyy-radialnyy-podshipnik-s-krepezhnoy-plastinoy-vhodnogo-vala-k1-dct450-mps6-dct451-mpsi-bb1-3320-2102725-nar-72-mm-vn-27-mm-shirina-18-mm-1-228x228.jpg "Hinteres Rillenkugellager (mit Montageplatte) Eingangswelle K1 DCT450 MPS6 \ DCT451 MPSi BB1-3320 2102725 [Außen-Ø 72 mm, Innen-Ø 27 mm, Breite 18 mm]")
![Kunststoff-Gleitscheibe (Unterlegscheibe) FORD 8F35 [Typ S] – Federdämpfer/Frontabdeckung [AD 81,40 mm, ID 56,60 mm, TH 1,55 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28744/plastikovaya-shayba-skolzheniya-washer-ford-8f35-type-s-pruzhinnyy-dempfer-perednyaya-kryshka-od-81-40-mm-id-56-60-mm-th-1-55-mm-1-228x228.jpg "Kunststoff-Gleitscheibe (Unterlegscheibe) FORD 8F35 [Typ S] – Federdämpfer/Frontabdeckung [AD 81,40 mm, ID 56,60 mm, TH 1,55 mm]")
