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![Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/23914/solenoid-davleniya-gidrobloka-gm-cvt-vt40-cvt-250-24288543-control-solenoid-a-b-s-4-228x228.jpg "Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]")
![Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/23914/solenoid-davleniya-gidrobloka-gm-cvt-vt40-cvt-250-24288543-control-solenoid-a-b-s-3-228x228.jpg "Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]")
![Riemenscheibensatz komplett mit Variatorkette GM CVT VT40 CVT-250 [Antriebsriemenrad 26 Zähne]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/26T-SET-GMCVT_1-228x228.jpg "Riemenscheibensatz komplett mit Variatorkette GM CVT VT40 CVT-250 [Antriebsriemenrad 26 Zähne]")
![Riemenscheibensatz komplett mit Variatorkette GM CVT VT40 CVT-250 [Antriebsriemenrad 26 Zähne]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/26T-SET-GMCVT_2-228x228.jpg "Riemenscheibensatz komplett mit Variatorkette GM CVT VT40 CVT-250 [Antriebsriemenrad 26 Zähne]")
![Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-2]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GMCVT-RAIL-GST12_1-228x228.jpg "Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-2]")
![Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-2]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GMCVT-RAIL-GST12_2-228x228.jpg "Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-2]")
![Ölpumpe [elektrisch] START STOP GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/VT40-STP-PUMP_1-228x228.jpg "Ölpumpe [elektrisch] START STOP GM CVT VT40 CVT250")
![Ölpumpe [elektrisch] START STOP GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/VT40-STP-PUMP_2-228x228.jpg "Ölpumpe [elektrisch] START STOP GM CVT VT40 CVT250")
![Ölwanne [Ventilblockabdeckung] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/OIL-PAN-VT40_1-228x228.jpg "Ölwanne [Ventilblockabdeckung] GM CVT VT40 CVT250")
![Ölwanne [Ventilblockabdeckung] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/OIL-PAN-VT40_2-228x228.jpg "Ölwanne [Ventilblockabdeckung] GM CVT VT40 CVT250")
![Ventilkörper [ohne Magnetspulen] GM CVT VT40 CVT250 24287587 24287586](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GM-CVT-VBNEW_1-228x228.jpg "Ventilkörper [ohne Magnetspulen] GM CVT VT40 CVT250 24287587 24287586")
![Ventilkörper [ohne Magnetspulen] GM CVT VT40 CVT250 24287587 24287586](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GM-CVT-VBNEW_2-228x228.jpg "Ventilkörper [ohne Magnetspulen] GM CVT VT40 CVT250 24287587 24287586")
![Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-3]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GMCVT-RAIL-GST1-3_1-228x228.jpg "Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-3]")
![Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-3]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/GMCVT-RAIL-GST1-3_2-228x228.jpg "Kettenführung GM CVT VT40 CVT250 [GST1-3]")
![Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27018/solenoid-davleniya-gidrobloka-gm-cvt-vt40-cvt-250-24288543-control-solenoid-a-b-s-1-228x228.jpg "Ventilkörperdruckmagnet GM CVT VT40/CVT-250 24288543 [Steuermagnet A, B, C]")
![Differenzial 2WD [ohne Schrägverzahnung] GM CVT VT40 CVT250 24273375](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24273375_1-228x228.jpg "Differenzial 2WD [ohne Schrägverzahnung] GM CVT VT40 CVT250 24273375")
![Differenzial 2WD [ohne Schrägverzahnung] GM CVT VT40 CVT250 24273375](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24273375_2-228x228.jpg "Differenzial 2WD [ohne Schrägverzahnung] GM CVT VT40 CVT250 24273375")
![Externe Verkabelung [mit Geschwindigkeitssensoren und STARTSTOP-Pumpenanschlüssen] GM CVT VT40 CVT250 24290890](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24290890_1-228x228.jpg "Externe Verkabelung [mit Geschwindigkeitssensoren und STARTSTOP-Pumpenanschlüssen] GM CVT VT40 CVT250 24290890")
![Externe Verkabelung [mit Geschwindigkeitssensoren und STARTSTOP-Pumpenanschlüssen] GM CVT VT40 CVT250 24290890](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24290890_2-228x228.jpg "Externe Verkabelung [mit Geschwindigkeitssensoren und STARTSTOP-Pumpenanschlüssen] GM CVT VT40 CVT250 24290890")
![Ölpumpennabe [Pumpenventilplatte] GM CVT VT40 CVT250 24294016](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24294016_1-228x228.jpg "Ölpumpennabe [Pumpenventilplatte] GM CVT VT40 CVT250 24294016")
![Ölpumpennabe [Pumpenventilplatte] GM CVT VT40 CVT250 24294016](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/24294016_2-228x228.jpg "Ölpumpennabe [Pumpenventilplatte] GM CVT VT40 CVT250 24294016")
![Ölpumpe [rotierend] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/RTR-PUMP-VT40_01-228x228.jpg "Ölpumpe [rotierend] GM CVT VT40 CVT250")
![Ölpumpe [rotierend] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/RTR-PUMP-VT40_02-228x228.jpg "Ölpumpe [rotierend] GM CVT VT40 CVT250")
![Schrägverzahntes Differential GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 55 Zähne, Außendurchmesser – 177,85 mm, 2 Markierungen am Ende]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/RING-GEAR-VT40_2-228x228.jpg "Schrägverzahntes Differential GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 55 Zähne, Außendurchmesser – 177,85 mm, 2 Markierungen am Ende]")
![Schrägverzahntes Differential GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 55 Zähne, Außendurchmesser – 177,85 mm, 2 Markierungen am Ende]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/RING-GEAR-VT40_1-228x228.jpg "Schrägverzahntes Differential GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 55 Zähne, Außendurchmesser – 177,85 mm, 2 Markierungen am Ende]")
![Aluminium-Kolbenpaket REVERSE CLUTCH GM CVT VT40 CVT250 [AD Ø 147,95 mm, ID 107,70 mm, TH 19 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26973/alyuminievyy-porshen-paketa-reverse-clutch-gm-cvt-vt40-cvt250-od-147-95-mm-id-107-70-mm-th-19-mm-4-228x228.jpg "Aluminium-Kolbenpaket REVERSE CLUTCH GM CVT VT40 CVT250 [AD Ø 147,95 mm, ID 107,70 mm, TH 19 mm]")
![Aluminium-Kolbenpaket REVERSE CLUTCH GM CVT VT40 CVT250 [AD Ø 147,95 mm, ID 107,70 mm, TH 19 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26973/alyuminievyy-porshen-paketa-reverse-clutch-gm-cvt-vt40-cvt250-od-147-95-mm-id-107-70-mm-th-19-mm-3-228x228.jpg "Aluminium-Kolbenpaket REVERSE CLUTCH GM CVT VT40 CVT250 [AD Ø 147,95 mm, ID 107,70 mm, TH 19 mm]")
![Kettenführung [Kunststoff] GM CVT VT40/CVT-250 24274025 Luk L-0G1B4-1001-05 225132982-0000](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26930/uspokoitel-tsepi-plastikovyy-gm-cvt-vt40-cvt-250-24274025-luk-l-0g1b4-1001-05-225132982-0000-1-228x228.jpg "Kettenführung [Kunststoff] GM CVT VT40/CVT-250 24274025 Luk L-0G1B4-1001-05 225132982-0000")
![Kettenführung [Kunststoff] GM CVT VT40/CVT-250 24274025 Luk L-0G1B4-1001-05 225132982-0000](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26930/uspokoitel-tsepi-plastikovyy-gm-cvt-vt40-cvt-250-24274025-luk-l-0g1b4-1001-05-225132982-0000-3-228x228.jpg "Kettenführung [Kunststoff] GM CVT VT40/CVT-250 24274025 Luk L-0G1B4-1001-05 225132982-0000")
![Druckmagnetventil NORMAL NIEDRIG – VARIABLE KRAFTMAGNET GM 9T50 9T65 GM CVT VT40/CVT250 24291527 24284175 – [gebraucht, nicht generalüberholt]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27016/solenoid-davleniya-normal-low-variable-force-solenoid-gm-9t50-9t65-gm-cvt-vt40-cvt250-24291527-24284175-b-u-ne-vosstanovlennyy-1-228x228.jpg "Druckmagnetventil NORMAL NIEDRIG – VARIABLE KRAFTMAGNET GM 9T50 9T65 GM CVT VT40/CVT250 24291527 24284175 – [gebraucht, nicht generalüberholt]")
![Schrägverzahntes Differenzial GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 56 Zähne, Außendurchmesser - 180,60 mm, ohne Verzahnung]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26964/kosozubaya-shesternya-differentsiala-gm-cvt-vt40-250cvt-10-krepezhnyh-otverstiy-56-zubov-naruzhnyy-diametr-180-60-mm-bez-nasechek-1-228x228.jpg "Schrägverzahntes Differenzial GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 56 Zähne, Außendurchmesser - 180,60 mm, ohne Verzahnung]")
![Schrägverzahntes Differenzial GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 56 Zähne, Außendurchmesser - 180,60 mm, ohne Verzahnung]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26964/kosozubaya-shesternya-differentsiala-gm-cvt-vt40-250cvt-10-krepezhnyh-otverstiy-56-zubov-naruzhnyy-diametr-180-60-mm-bez-nasechek-2-228x228.jpg "Schrägverzahntes Differenzial GM CVT VT40 250CVT [10 Befestigungslöcher, 56 Zähne, Außendurchmesser - 180,60 mm, ohne Verzahnung]")
![Riemenscheibensatz (montiert) GM CVT VT40 CVT-250 [ohne Kette, angetriebenes Riemenscheibenrad 26 Zähne]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31772/komplekt-shkivov-v-sbore-gm-cvt-vt40-cvt-250-bez-tsepi-shesternya-vedomogo-shkiva-26-zubev-1-228x228.jpg "Riemenscheibensatz (montiert) GM CVT VT40 CVT-250 [ohne Kette, angetriebenes Riemenscheibenrad 26 Zähne]")
![Riemenscheibensatz (montiert) GM CVT VT40 CVT-250 [ohne Kette, angetriebenes Riemenscheibenrad 26 Zähne]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31772/komplekt-shkivov-v-sbore-gm-cvt-vt40-cvt-250-bez-tsepi-shesternya-vedomogo-shkiva-26-zubev-2-228x228.jpg "Riemenscheibensatz (montiert) GM CVT VT40 CVT-250 [ohne Kette, angetriebenes Riemenscheibenrad 26 Zähne]")
![Eingangswelle und Trommel VORWÄRTS-Kupplung [leer, ohne Scheiben] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26963/vhodnoy-val-i-baraban-forward-clutch-pustoy-bez-diskov-gm-cvt-vt40-cvt250-1-228x228.jpg "Eingangswelle und Trommel VORWÄRTS-Kupplung [leer, ohne Scheiben] GM CVT VT40 CVT250")
VT40/CVT-250
![Eingangswelle und Trommel VORWÄRTS-Kupplung [leer, ohne Scheiben] GM CVT VT40 CVT250](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26963/vhodnoy-val-i-baraban-forward-clutch-pustoy-bez-diskov-gm-cvt-vt40-cvt250-2-228x228.jpg "Eingangswelle und Trommel VORWÄRTS-Kupplung [leer, ohne Scheiben] GM CVT VT40 CVT250")