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KasseReibahlensatz JF015E (RE0F11A) 5 Stück zum Preis von 4!
• TCC-Schaltventil und Hülse
•Primärriemenscheiben-Reglerventil
• Magnetregelventil
•Sekundäre Riemenscheibe/Druckregelventil
• Ölpumpenventil
JATCO ist eines der wenigen Unternehmen weltweit, das Automatikgetriebe (AT/CVT) herstellt. JATCO liefert AT/CVT an japanische Automobilhersteller wie Nissan, Mitsubishi, Suzuki sowie an globale Automobilhersteller wie Renault und GM
![Rückwärtsbremskolben und Rückholfeder RE5R05A JR507E JR509E [Kolbenhöhe 29,50 mm] 3164595X00 3150590X00 3165690X00](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28246/porshen-i-vozvratnaya-pruzhina-reverse-brake-re5r05a-jr507e-jr509e-vysota-poshnya-29-50-mm-3164595x00-3150590x00-3165690x00-1-228x228.jpg "Rückwärtsbremskolben und Rückholfeder RE5R05A JR507E JR509E [Kolbenhöhe 29,50 mm] 3164595X00 3150590X00 3165690X00")
![Rückwärtsbremskolben und Rückholfeder RE5R05A JR507E JR509E [Kolbenhöhe 29,50 mm] 3164595X00 3150590X00 3165690X00](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28246/porshen-i-vozvratnaya-pruzhina-reverse-brake-re5r05a-jr507e-jr509e-vysota-poshnya-29-50-mm-3164595x00-3150590x00-3165690x00-2-228x228.jpg "Rückwärtsbremskolben und Rückholfeder RE5R05A JR507E JR509E [Kolbenhöhe 29,50 mm] 3164595X00 3150590X00 3165690X00")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen [ohne TCM] RE5R05A 3. Design, [Ein großer NR-Akkumulator, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/RE5R05AVB_1-573x429AAAQQW1234BBBVVVXXX12345-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen [ohne TCM] RE5R05A 3. Design, [Ein großer NR-Akkumulator, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen [ohne TCM] RE5R05A 3. Design, [Ein großer NR-Akkumulator, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/%20N3-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen [ohne TCM] RE5R05A 3. Design, [Ein großer NR-Akkumulator, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetventilen [ohne TCM] RE5R05A 2. Design, kostengünstiges Kupplungsmagnetventil, [2 NR-Speicher, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/%20N2-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetventilen [ohne TCM] RE5R05A 2. Design, kostengünstiges Kupplungsmagnetventil, [2 NR-Speicher, mit Rückwärtsbremskupplungsdruckregelventil] – nicht restauriert")
![Eingangswelle / Trommel K1 Kupplung NISSAN RE5R05A / JATCO JR507A [Gesamthöhe 255 mm, 6 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30201/vhodnoy-val-baraban-k1-clutch-nissan-re5r05a-jatco-jr507a-obshchaya-vysota-255-mm-6-friktsionnyh-diskov-1-228x228.jpg "Eingangswelle / Trommel K1 Kupplung NISSAN RE5R05A / JATCO JR507A [Gesamthöhe 255 mm, 6 Reibscheiben]")
![Eingangswelle / Trommel K1 Kupplung NISSAN RE5R05A / JATCO JR507A [Gesamthöhe 255 mm, 6 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30201/vhodnoy-val-baraban-k1-clutch-nissan-re5r05a-jatco-jr507a-obshchaya-vysota-255-mm-6-friktsionnyh-diskov-3-228x228.jpg "Eingangswelle / Trommel K1 Kupplung NISSAN RE5R05A / JATCO JR507A [Gesamthöhe 255 mm, 6 Reibscheiben]")
![Vorderes Gehäuse JF017E 4WD Nissan Pathfinder R52 VQ35DD / Infinity QX60JX35 3.5L [2016-2019] 31020-3WX4D 310203WX4D 31020-3WX0E 310203WX0E](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FC-JF017E-3WX4D_1-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse JF017E 4WD Nissan Pathfinder R52 VQ35DD / Infinity QX60JX35 3.5L [2016-2019] 31020-3WX4D 310203WX4D 31020-3WX0E 310203WX0E")
![Vorderes Gehäuse JF017E 4WD Nissan Pathfinder R52 VQ35DD / Infinity QX60JX35 3.5L [2016-2019] 31020-3WX4D 310203WX4D 31020-3WX0E 310203WX0E](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FC-JF017E-3WX4D_2-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse JF017E 4WD Nissan Pathfinder R52 VQ35DD / Infinity QX60JX35 3.5L [2016-2019] 31020-3WX4D 310203WX4D 31020-3WX0E 310203WX0E")
![Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF016E [für Achswellen-Außendurchmesser 29 mm, 32 Keilnuten für Kühler]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DIFF-JF016E-4S32_1-228x228.jpg "Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF016E [für Achswellen-Außendurchmesser 29 mm, 32 Keilnuten für Kühler]")
![Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF016E [für Achswellen-Außendurchmesser 29 mm, 32 Keilnuten für Kühler]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DIFF-JF016E-4S32_2-228x228.jpg "Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF016E [für Achswellen-Außendurchmesser 29 mm, 32 Keilnuten für Kühler]")
![Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF017E [für Achswellen-Außendurchmesser 32 mm, 28 Keilverzahnungen für Verteilergetriebe]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/JF017E-DIFF-4WD_1-228x228.jpg "Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF017E [für Achswellen-Außendurchmesser 32 mm, 28 Keilverzahnungen für Verteilergetriebe]")
![Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF017E [für Achswellen-Außendurchmesser 32 mm, 28 Keilverzahnungen für Verteilergetriebe]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/JF017E-DIFF-4WD_2-228x228.jpg "Differenzial 4WD [ohne Stirnradgetriebe] JATCO CVT JF017E [für Achswellen-Außendurchmesser 32 mm, 28 Keilverzahnungen für Verteilergetriebe]")
![Planetengetriebe JATCO JF017E [Kettenantrieb] 4/4 Ritzel](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/PF-JF017-CHAIN_01-228x228.jpg "Planetengetriebe JATCO JF017E [Kettenantrieb] 4/4 Ritzel")
![Planetengetriebe JATCO JF017E [Kettenantrieb] 4/4 Ritzel](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/PF-JF017-CHAIN_02-228x228.jpg "Planetengetriebe JATCO JF017E [Kettenantrieb] 4/4 Ritzel")
