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KasseHyundai Motor Company, „Hyundai Motor Company“, cor. 현대자동차 주식회사 (現代自動車株式會社) ist ein südkoreanisches Automobilunternehmen. Der größte Autohersteller des Landes und einer der größten der Welt. Neben Autos werden auch Züge, Militärausrüstung und Industrieausrüstung hergestellt und Finanzdienstleistungen angeboten. Der Hauptsitz befindet sich in Seoul. Teil des im Jahr 2000 gegründeten Konglomerats Hyundai Motor Group. Hyundai Motor belegte im Jahr 2022 den 147. Platz auf der Forbes Global 2000-Liste der weltweit größten börsennotierten Unternehmen.
![Bremssattel und Getriebe TRANSFERANTRIEB A6MF1/2 458113B830 45811-3B830 ab 09 [50 Zähne; 5 Punkte; Außendurchmesser 136,65 mm; TH 23,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/21945/support-i-shesternya-transfer-drive-a6mf1-2-458113b830-45811-3b830-09-up-50-teeth-5-marks-od-136-65-mm-th-23-15-mm-2-228x228.jpg "Bremssattel und Getriebe TRANSFERANTRIEB A6MF1/2 458113B830 45811-3B830 ab 09 [50 Zähne; 5 Punkte; Außendurchmesser 136,65 mm; TH 23,15 mm]")
![Bremssattel und Getriebe TRANSFERANTRIEB A6MF1/2 458113B830 45811-3B830 ab 09 [50 Zähne; 5 Punkte; Außendurchmesser 136,65 mm; TH 23,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/21945/support-i-shesternya-transfer-drive-a6mf1-2-458113b830-45811-3b830-09-up-50-teeth-5-marks-od-136-65-mm-th-23-15-mm-1-228x228.jpg "Bremssattel und Getriebe TRANSFERANTRIEB A6MF1/2 458113B830 45811-3B830 ab 09 [50 Zähne; 5 Punkte; Außendurchmesser 136,65 mm; TH 23,15 mm]")
![Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N210 463132N210](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26545/solenoid-davleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-46313-2n210-463132n210-1-228x228.jpg "Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N210 463132N210")
![Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N210 463132N210](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26545/solenoid-davleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-46313-2n210-463132n210-2-228x228.jpg "Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N210 463132N210")
![Hintere Abdeckung 6F24 JEEP [CHRYSLER] P3B760](https://maktrans.de/image/cache/catalog/mt-144-228x228.jpg "Hintere Abdeckung 6F24 JEEP [CHRYSLER] P3B760")
![Hintere Abdeckung 6F24 JEEP [CHRYSLER] P3B760](https://maktrans.de/image/cache/catalog/mt-145-228x228.jpg "Hintere Abdeckung 6F24 JEEP [CHRYSLER] P3B760")
![Schraubensatz [M12] zur Befestigung des Schrägrads des Differentials Hyundai KIA 458333B000 [10 Stk.] im Lieferumfang enthalten, Gesamtbolzenlänge 44,80 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/evgeniya/458333B000-228x228.jpg "Schraubensatz [M12] zur Befestigung des Schrägrads des Differentials Hyundai KIA 458333B000 [10 Stk.] im Lieferumfang enthalten, Gesamtbolzenlänge 44,80 mm]")
![Hyundai/KIA A6GF1 A6MF1 KNC PC KVC KDE CA XHB KVD Drehmomentwandler-Schiebescheibe [Turbinenrad/Frontabdeckung]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29404/upornaya-shayba-skolzheniya-gidrotransformatora-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-knc-turbinnoe-koleso-perednyaya-kryshka-1-228x228.jpg "Hyundai/KIA A6GF1 A6MF1 KNC PC KVC KDE CA XHB KVD Drehmomentwandler-Schiebescheibe [Turbinenrad/Frontabdeckung]")
![Hyundai/KIA A6GF1 A6MF1 KNC PC KVC KDE CA XHB KVD Drehmomentwandler-Schiebescheibe [Turbinenrad/Frontabdeckung]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29404/upornaya-shayba-skolzheniya-gidrotransformatora-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-knc-turbinnoe-koleso-perednyaya-kryshka-2-228x228.jpg "Hyundai/KIA A6GF1 A6MF1 KNC PC KVC KDE CA XHB KVD Drehmomentwandler-Schiebescheibe [Turbinenrad/Frontabdeckung]")
![Freilaufkupplungsnabe A6GF1 4569026000 [Nabenhöhe OVERDRIVE CLUTCH 24,80 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/A6GF1CFSX111EEE1-228x228.jpg "Freilaufkupplungsnabe A6GF1 4569026000 [Nabenhöhe OVERDRIVE CLUTCH 24,80 mm]")
![Freilaufkupplungsnabe A6GF1 4569026000 [Nabenhöhe OVERDRIVE CLUTCH 24,80 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/A6GF1CFSX111-228x228.jpg "Freilaufkupplungsnabe A6GF1 4569026000 [Nabenhöhe OVERDRIVE CLUTCH 24,80 mm]")
![Differentialantriebsrad A6MF2H Huyndai Sonata Hybrid \ KIA Optima K5 Hybrid [53T OD 142,65 mm 2 Markierungen / 18T, OD 73,40 mm, 2 Markierungen]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2379-228x228.jpg "Differentialantriebsrad A6MF2H Huyndai Sonata Hybrid \ KIA Optima K5 Hybrid [53T OD 142,65 mm 2 Markierungen / 18T, OD 73,40 mm, 2 Markierungen]")
![Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N200 463132N200](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26546/solenoid-davleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-46313-2n200-463132n200-1-228x228.jpg "Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N200 463132N200")
![Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N200 463132N200](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26546/solenoid-davleniya-d8lf1-d8f48w-8-speed-wet-dct-46313-2n200-463132n200-2-228x228.jpg "Druckmagnetventil D8LF1 D8F48W [8-Gang-Nass-DCT] 46313-2N200 463132N200")
![Hyundai / KIA Drehmomentwandler-Drucknadellager A6GF1 A6MF1 A6MF2 KMC KMA SE SD [72 mm / 70,75 mm x 48,50 mm x 6 mm] – eingebaut zwischen Reaktor und Turbinenrad / zwischen Reaktor und Pumpenrad](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29738/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-a6mf2-kmc-se-sd-72-mm-70-75-mm-x-48-50-mm-x-6-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-mezhdu-reaktornym-i-nasosnym-kolesom-1-228x228.jpg "Hyundai / KIA Drehmomentwandler-Drucknadellager A6GF1 A6MF1 A6MF2 KMC KMA SE SD [72 mm / 70,75 mm x 48,50 mm x 6 mm] – eingebaut zwischen Reaktor und Turbinenrad / zwischen Reaktor und Pumpenrad")
![Hyundai / KIA Drehmomentwandler-Drucknadellager A6GF1 A6MF1 A6MF2 KMC KMA SE SD [72 mm / 70,75 mm x 48,50 mm x 6 mm] – eingebaut zwischen Reaktor und Turbinenrad / zwischen Reaktor und Pumpenrad](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29738/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-hyundai-kia-a6gf1-a6mf1-a6mf2-kmc-se-sd-72-mm-70-75-mm-x-48-50-mm-x-6-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-reaktornym-i-turbinnym-kolesom-mezhdu-reaktornym-i-nasosnym-kolesom-2-228x228.jpg "Hyundai / KIA Drehmomentwandler-Drucknadellager A6GF1 A6MF1 A6MF2 KMC KMA SE SD [72 mm / 70,75 mm x 48,50 mm x 6 mm] – eingebaut zwischen Reaktor und Turbinenrad / zwischen Reaktor und Pumpenrad")
