Ventile in Standard+-Größe für 0B5 (DL501)

Schaltprobleme ohne Reibahle beseitigen: Unsere Ventile mit einem Durchmesser von +0,015 mm helfen bei der schnellen und effizienten Reparatur von VAG 0B5 (DL501) -Ventilgehäusen, wenn der Verschleiß des Ventils/der Bohrung unkritisch ist. Ohne Reiben müssen Sie lediglich die Ventilgehäusebohrung des Automatikgetriebes polieren, bevor Sie ein neues Ventil einbauen.

Langlebige Oberfläche: Die Ventile sind kalthart eloxiert, um Verschleiß zu widerstehen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Hochwertige Verarbeitung: Unsere Ventile werden auf hochpräzisen CNC-Maschinen mit genauen Toleranzen hergestellt. Dennoch bieten wir bei eventuellen Mängeln eine Lösung des Problems an: Eine Rückgabe oder ein Umtausch der Produkte ist möglich, wenn Sie mit der Qualität nicht zufrieden sind und Probleme auftreten.

Individuelle Ansprache: Sie benötigen ein Ventil, das wir nicht haben? Kontaktieren Sie uns – höchstwahrscheinlich können wir das Produkt herstellen, das Sie benötigen.

Häufig auftretende Probleme und ihre Lösungen:

• Antrieb startet verzögert, ruckelt oder rutscht beim Schalten – Druckregelventil prüfen
• Überhitzung, plötzliches Herunterschalten beim Bremsen – Kupplungskühlungs-Steuerventil prüfen

Für den Einbau der Ventile benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Polierwerkzeug für Ventilkörperkanäle