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KasseDas Unternehmen Maktrans besteht seit mehr als 25 Jahren und ist ausschließlich auf die Reparatur von Automatikgetrieben spezialisiert. Wir sind alle gängigen Getriebetypen, nämlich klassische hydromechanische Automatikgetriebe (im Volksmund hydraulisch oder Drehmomentwandler genannt), Variatoren (CVT), Robotergetriebe mit Doppelkupplungen (DSG, DCT).
Wir arbeiten in Kiew, Lemberg, Charkow und Odessa. Darüber hinaus gibt es Niederlassungen in Warschau (Polen) und Bratislava (Slowakei).
Warum sollten Sie uns die Reparatur von Automatikgetrieben anvertrauen?
- Garantie – 1 Jahr ohne Kilometerbegrenzung für die Überholung/Teilreparatur des Automatikgetriebes
- Preise – wir importieren Ersatzteile direkt von Herstellern oder produzieren sie selbst, was bedeutet, dass es keinen „Wiederverkäufer“-Aufschlag gibt
- Ersatzteillager - 25.000 Artikel auf Lager, Sie müssen nicht zwei Wochen warten, bis das bestellte Teil eintrifft
- Verfügbarkeit von Spezialgeräten – das sind Stände zum Testen von Hydraulikeinheiten und Magnetspulen (Öltemperatur – 100 °C, vollständige Nachahmung des realen Betriebs der Box), hochpräzise CNC-Maschinen (für viele Teile haben wir eine Fertigungsstufe von 0,005 mm). )
- Und das Wichtigste erwähnt: Unsere Spezialisten – wie bereits reparieren wir NUR Automatikgetriebe. Wir haben Leute, die seit mehr als 15 Jahren im Unternehmen sind und einfach die Besten ihres Fachs sind.
Was wir tun können
- Reparatur des Drehmomentwandlers (wir können nicht nur einen Standard-Ersatzteilsatz ersetzen, sondern auch schnell alle Schäden reparieren, einschließlich des Lötens der Schaufeln mit Silber)
- Reparatur von Ventilkörpern und Mechatronik (wir reparieren 95 % der in den letzten 25 Jahren hergestellten Ventilkörper und verwenden Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien aus eigener Produktion. Dadurch können wir auch die neuesten Ventilkörper restaurieren, für die anderen keine Ersatzteile herstellen.) Teile. Ein echtes Beispiel – ein Auto aus dem Jahr 2021 kommt zu uns, die Ventile im Ventilkörper sind beschädigt. Man kann sie nirgendwo kaufen, es gibt sie einfach nicht als Ersatzteil, der Hersteller schlägt vor, die Baugruppe auszutauschen. Wir können sie innerhalb einer Arbeitswoche selbst herstellen.)
- Durch die Reparatur von Gehäusen und Abdeckungen (das Vorhandensein verschiedener Schweißgeräte (Laserschweißen, Argon-Lichtbogen, Halbautomatik) und Fräsmaschinen können Sie auch nach einem Unfall zerstörte Gehäuse wiederherstellen. Ist das Gehäuselager auseinandergefallen und hat seinen Sitz zerstört? Nein Problem, wir werden den Sitz ? ? restaurieren und das Lager durch ein verstärktes ersetzen )
- Reparatur von Doppelkupplungen (wie bei Hydraulikaggregaten können wir auch Kupplungen restaurieren, für die es keine Ersatzteile im Angebot gibt. Das Vorhandensein von Flachschleifmaschinen und einer Laserschneidmaschine ermöglicht es uns, Stahlscheiben in jeder gewünschten Dicke herzustellen. Sind die Teflonringe beschädigt?
- Pumpenreparatur
- Reparatur und Firmware elektronischer Steuergeräte (wir tauschen Sensoren aus, verlötene Leiterbahnen auf Platinen, führen alle Vorgänge mit der Software des Geräts durch – Klonen, Flashen, Zurücksetzen, anpassen)
- Reparatur von Keilwellenverbindungen (bei vielen Automatikgetrieben gibt es eine strukturelle Schwachstelle, die Verbindung von Automatikgetriebe und Verteilergetriebe oder das Paar „Differential – Achswelle“ – aufgrund des Eindringens von Feuchtigkeit rostig der Keilwellenteil und irgend wann Wenn die Verzahnung abgeschnitten wird, beseitigen wir solche Schäden. fertigen eine neue Verzahnung an, härten sie aus und montieren sie.)
- Einbau zusätzlicher Kühlung (hier handelt es sich nicht um eine Reparatur, sondern um ein Upgrade, aber zusätzliche Kühlung verlängert die Lebensdauer des Getriebes und verzögert die nächste Überholung deutlich)
- Und noch viel mehr...
Um Informationen zu klären, einen Termin für die Diagnose eines Automatikgetriebes zu vereinbaren oder die Reparaturkosten zu erfahren, kontaktieren Sie uns