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KasseFord Motor Company, „Ford Motor Company“ ist ein amerikanisches Automobilunternehmen. Der weltweit viertgrößte Automobilhersteller, gemessen am Produktionsvolumen im gesamten Zeitraum seines Bestehens. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Dearborn, einem Vorort von Detroit, Michigan. Unter den umsatzstärksten US-Unternehmen im Jahr 2022 (Fortune-500-Liste) belegte Ford Motor den 22. Platz und unter den größten Unternehmen der Welt (Fortune-Global-500-Liste) den 53. Platz. Auf der Forbes Global 2000-Liste der weltweit größten börsennotierten Unternehmen für 2022 belegte Ford Motor den 60. Platz.
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![Satz Stahl- und Reibscheiben K2 [C2] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 24,60 mm](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT451-DSET-K2_1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben K2 [C2] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 24,60 mm")
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Modell:CN1Z7H424B
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![Doppelte [trockene] Kupplung EDC DCT250 DPS6 FORD Focus 1.6L & 2.0L [überholt, ohne Ausrücklager]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DCT250CL1620_2-800x600-991-228x228.jpg "Doppelte [trockene] Kupplung EDC DCT250 DPS6 FORD Focus 1.6L & 2.0L [überholt, ohne Ausrücklager]")
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![Gummibeschichteter Kupplungskolben K2 [C2] DCT451](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/RB-PSTK2-DCT451_1-228x228.jpg "Gummibeschichteter Kupplungskolben K2 [C2] DCT451")
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Modell:RB-PSTK2-DCT451
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![Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28452/upornyy-igolchatyy-podshipnik-vhodnogo-vala-1-dct450-mps6-07-up-tolshchina-4-mm-nar-61-25-mm-used-and-inspected-1-228x228.jpg "Axialnadellager der Eingangswelle Nr. 1 DCT450 MPS6 ab 07 [Dicke – 4 mm, Außen-Ø 61,25 mm] – gebraucht und geprüft")
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![Planetengetriebe EINGANG 8F35 [komplett mit Hohlrad AUSGANG] 5 Ritzel](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/8SF-5ST-83_01-228x228.jpg "Planetengetriebe EINGANG 8F35 [komplett mit Hohlrad AUSGANG] 5 Ritzel")
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![Ventilkörper-Drucksensor GETRAG DCT450 [DCT451]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/25527/datchik-davleniya-gidrobloka-getrag-dct450-dct451-2-228x228.jpg "Ventilkörper-Drucksensor GETRAG DCT450 [DCT451]")
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![Kunststoff-Dichtring für Doppelkupplungsnabe GETRAG DCT451 MPS6i [Dicke 1,95 mm, Außen-Ø 60,55 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28451/plastikovoe-razreznoe-uplotnitelnoe-koltso-stupitsy-dvoynogo-stsepleniya-getrag-dct451-mps6i-tolshchina-1-95-mm-nar-60-55-mm-1-228x228.jpg "Kunststoff-Dichtring für Doppelkupplungsnabe GETRAG DCT451 MPS6i [Dicke 1,95 mm, Außen-Ø 60,55 mm]")
![Kunststoff-Dichtring für Doppelkupplungsnabe GETRAG DCT451 MPS6i [Dicke 1,95 mm, Außen-Ø 60,55 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28451/plastikovoe-razreznoe-uplotnitelnoe-koltso-stupitsy-dvoynogo-stsepleniya-getrag-dct451-mps6i-tolshchina-1-95-mm-nar-60-55-mm-2-228x228.jpg "Kunststoff-Dichtring für Doppelkupplungsnabe GETRAG DCT451 MPS6i [Dicke 1,95 mm, Außen-Ø 60,55 mm]")
Modell:DCT451-CL-ST
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![Selektive Freilaufkupplung / Nabe 1-R Kupplung (ohne Scheiben) FORD 8F35 JM5Z-7P030-B [Gehäusebreite 51,55 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29024/obgonnaya-selektivnaya-mufta-stupitsa-1-r-clutch-bez-diskov-ford-8f35-jm5z-7p030-b-shirina-korpusa-51-55-mm-1-228x228.jpg "Selektive Freilaufkupplung / Nabe 1-R Kupplung (ohne Scheiben) FORD 8F35 JM5Z-7P030-B [Gehäusebreite 51,55 mm]")
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![Überholselektive Kupplung 1-R-Kupplung FORD 8F35 JM5Z-7P030-B [Gehäusebreite 51,55 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26400/obgonnaya-selektivnaya-mufta-1-r-clutch-ford-8f35-jm5z-7p030-b-shirina-korpusa-51-55-mm-1-228x228.jpg "Überholselektive Kupplung 1-R-Kupplung FORD 8F35 JM5Z-7P030-B [Gehäusebreite 51,55 mm]")
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Modell:DR57RGM9T65
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![Vorderes Radialkugellager für Eingangswelle K2 DCT450 MPS6 \ DCT451 MPSi [62/32-2RS [Außen-Ø 65 mm, Innen-Ø 32 mm, Breite 17 mm]]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28240/peredniy-sharikovyy-radialnyy-podshipnik-vhodnogo-vala-k2-dct450-mps6-dct451-mpsi-62-32-2rs-nar-65-mm-vn-32-mm-shirina-17-mm-1-228x228.jpg "Vorderes Radialkugellager für Eingangswelle K2 DCT450 MPS6 \ DCT451 MPSi [62/32-2RS [Außen-Ø 65 mm, Innen-Ø 32 mm, Breite 17 mm]]")
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![Trommel-Direktkupplung AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [6 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28884/baraban-direct-clutch-aod-aode-aode-w-4r70w-4r75e-4r75w-6-friktsionnyh-diskov-2-228x228.jpg "Trommel-Direktkupplung AOD AODE AODE-W 4R70W 4R75E 4R75W [6 Reibscheiben]")
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![Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT451-DSET-K1_1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm")
![Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT451-DSET-K1_2-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben K1 [C1] Doppelkupplung DCT451, Gesamtdicke des Satzes – 21,20 mm")
Modell:DCT451-DSET-K1
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![Buchsentreiber FORD 8F35 [für Ölpumpen-Statorbuchse]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27040/bushing-driver-ford-8f35-for-oil-pump-stator-bushing-5-228x228.jpg "Buchsentreiber FORD 8F35 [für Ölpumpen-Statorbuchse]")
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Modell:NUTCLDCT450
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![Satz Stahl- und Reibscheiben 2-8 Bremskupplung FORD 8F57 [Gesamtpaketdicke - 9,40 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/8F57-28BS-940_1-228x228.jpg "Satz Stahl- und Reibscheiben 2-8 Bremskupplung FORD 8F57 [Gesamtpaketdicke - 9,40 mm]")
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![Eingangswellen-Öldichtung K1 GETRAG DCT250 DPS6 5297670 5 297 670 [20 x 28 x 7] – Original](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27078/salnik-vhodnogo-vala-k1-getrag-dct250-dps6-5297670-5-297-670-20-x-28-x-7-original-1-228x228.jpg "Eingangswellen-Öldichtung K1 GETRAG DCT250 DPS6 5297670 5 297 670 [20 x 28 x 7] – Original")
![Eingangswellen-Öldichtung K1 GETRAG DCT250 DPS6 5297670 5 297 670 [20 x 28 x 7] – Original](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27078/salnik-vhodnogo-vala-k1-getrag-dct250-dps6-5297670-5-297-670-20-x-28-x-7-original-2-228x228.jpg "Eingangswellen-Öldichtung K1 GETRAG DCT250 DPS6 5297670 5 297 670 [20 x 28 x 7] – Original")