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Kasse
3-Gang-Getriebe4-Gang-Getriebe4R70E, 4R70W, 4R75E, 4R75W AOD, AODE, AODE-W 4EAT-G, 4EAT-GF, GF4A-EL, FU9A, FU9B 5-Gang-Getriebe6-Gang-Getriebe |
8-Gang-Getriebe10-Gang-GetriebeCVT-GetriebeeCVT-GetriebeDCT-GetriebeDCT-GetriebeDCT451 MPS6i
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Ford Motor Company, „Ford Motor Company“ ist ein amerikanisches Automobilunternehmen. Der weltweit viertgrößte Automobilhersteller, gemessen am Produktionsvolumen im gesamten Zeitraum seines Bestehens. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Dearborn, einem Vorort von Detroit, Michigan. Unter den umsatzstärksten US-Unternehmen im Jahr 2022 (Fortune-Global-500-Liste) belegte Ford Motor den 22. Platz und unter dem größten Unternehmen der Welt (Fortune-Global-500-Liste) den 53. Platz. Auf der Forbes Global 2000-Liste der weltweit größten börsennotierten Unternehmen für 2022 belegte Ford Motor den 60. Platz.
![Eingangswellenbaugruppe mit Trommel Motorkupplung FORD 10R80 Hybrid [4 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26662/vhodnoy-val-v-sbore-s-barabanom-engine-clutch-ford-10r80-hybrid-4-friktsionnyh-diska-1-228x228.jpg "Eingangswellenbaugruppe mit Trommel Motorkupplung FORD 10R80 Hybrid [4 Reibscheiben]")
![Eingangswellenbaugruppe mit Trommel Motorkupplung FORD 10R80 Hybrid [4 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26662/vhodnoy-val-v-sbore-s-barabanom-engine-clutch-ford-10r80-hybrid-4-friktsionnyh-diska-3-228x228.jpg "Eingangswellenbaugruppe mit Trommel Motorkupplung FORD 10R80 Hybrid [4 Reibscheiben]")
Eingangswellenbaugruppe mit Trommel Motorkupplung FORD 10R80 Hybrid [4 Reibscheiben]
Modell:
10HBRD-INS-4FD
![Kupplung / Adapter Differential 4WD GETRAG DCT451 MPS6i [47 / 54 Splines]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27643/mufta-adapter-differentsial-4wd-getrag-dct451-mps6i-47-54-shlitsa-11-228x228.jpg "Kupplung / Adapter Differential 4WD GETRAG DCT451 MPS6i [47 / 54 Splines]")
![Kupplung / Adapter Differential 4WD GETRAG DCT451 MPS6i [47 / 54 Splines]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27643/mufta-adapter-differentsial-4wd-getrag-dct451-mps6i-47-54-shlitsa-10-228x228.jpg "Kupplung / Adapter Differential 4WD GETRAG DCT451 MPS6i [47 / 54 Splines]")
![Abtriebswelle Nr. 2 GETRAG DCT450 MPS6 [21T (OD 80 mm), PG 8T, 32T (OD 85 mm), 34T (OD 93 mm), 38T (OD 123 mm)]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28730/vyhodnoy-val-2-getrag-dct450-mps6-21t-od-80-mm-pg-8t-32t-od-85-mm-34t-od-93-mm-38t-od-123-mm-4-228x228.jpg "Abtriebswelle Nr. 2 GETRAG DCT450 MPS6 [21T (OD 80 mm), PG 8T, 32T (OD 85 mm), 34T (OD 93 mm), 38T (OD 123 mm)]")
![Abtriebswelle Nr. 2 GETRAG DCT450 MPS6 [21T (OD 80 mm), PG 8T, 32T (OD 85 mm), 34T (OD 93 mm), 38T (OD 123 mm)]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28730/vyhodnoy-val-2-getrag-dct450-mps6-21t-od-80-mm-pg-8t-32t-od-85-mm-34t-od-93-mm-38t-od-123-mm-5-228x228.jpg "Abtriebswelle Nr. 2 GETRAG DCT450 MPS6 [21T (OD 80 mm), PG 8T, 32T (OD 85 mm), 34T (OD 93 mm), 38T (OD 123 mm)]")
![Ventilblock [restauriert, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BSAA5P-7A092-AA [ab 09 1,83 Übersetzung 3-5-R]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/%206F50%20xxx1-228x228.jpg "Ventilblock [restauriert, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BSAA5P-7A092-AA [ab 09 1,83 Übersetzung 3-5-R]")
![Ventilblock [restauriert, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BSAA5P-7A092-AA [ab 09 1,83 Übersetzung 3-5-R]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/%206F55%20XXX123-228x228.jpg "Ventilblock [restauriert, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BSAA5P-7A092-AA [ab 09 1,83 Übersetzung 3-5-R]")
![Doppelkupplungsausrücklager GETRAG DCT250 5295832 FAG F-561340.16 FAG F561341.09 [gebraucht]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2228-228x228.jpg "Doppelkupplungsausrücklager GETRAG DCT250 5295832 FAG F-561340.16 FAG F561341.09 [gebraucht]")
![Doppelkupplungsausrücklager GETRAG DCT250 5295832 FAG F-561340.16 FAG F561341.09 [gebraucht]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2229-228x228.jpg "Doppelkupplungsausrücklager GETRAG DCT250 5295832 FAG F-561340.16 FAG F561341.09 [gebraucht]")
![Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 CB DM587000CB [FHEV 2.57] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DM58-7000-CB_1-228x228.jpg "Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 CB DM587000CB [FHEV 2.57] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID")
![Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 CB DM587000CB [FHEV 2.57] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DM58-7000-CB_2-228x228.jpg "Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 CB DM587000CB [FHEV 2.57] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID")
![Antriebskette FORD 6F15 GN1Z-7G249-A GN1Z7G249A [39 Glieder, Breite 17,25 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3260-228x228.jpg "Antriebskette FORD 6F15 GN1Z-7G249-A GN1Z7G249A [39 Glieder, Breite 17,25 mm]")
Anschlusskabel für die Start-Stopp-Pumpe FORD 8F57 — K2GZ-7J069-A, K2GP-7J069-AB
Modell:
K2GP-7J069-AB
Planetengetriebe-Gleitscheibensatz REACTION / OVERDRIVE FORD 8F35 / JM5P-7G226-CC
Modell:
8F35-WSHR-KT
-228x228.jpg "Getriebeblock Automatikgetriebe DCT470 SPS6 ab 07")
![Ventilkörper [überholt, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BS7T4P-7A092-AC [2007–2009, 1,35 Übersetzungsverhältnis 3-5-R Kupplungsreglerventil]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/%206F5055%20XXX3-228x228.jpg "Ventilkörper [überholt, ohne Magnetblock] FORD 6F50 6F55 BS7T4P-7A092-AC [2007–2009, 1,35 Übersetzungsverhältnis 3-5-R Kupplungsreglerventil]")
![Zweimassenschwungrad GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN ab 2013 FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne an der Krone, Außendurchmesser 163,70 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DD-323-228x228.jpg "Zweimassenschwungrad GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN ab 2013 FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne an der Krone, Außendurchmesser 163,70 mm]")
![Zweimassenschwungrad GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN ab 2013 FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne an der Krone, Außendurchmesser 163,70 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DD-322-228x228.jpg "Zweimassenschwungrad GETRAG DCT250 DPS6 FORD Fiesta CCN ab 2013 FORD 2 017 126 2017126 LUK 415 0789 09 415078909 [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne an der Krone, Außendurchmesser 163,70 mm]")
![Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 DC DM587000DC für Fahrzeuge mit START-STOPP-System [PHEV 2.91] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DM58-7000-DC_2-228x228.jpg "Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 DC DM587000DC für Fahrzeuge mit START-STOPP-System [PHEV 2.91] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID")
![Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 DC DM587000DC für Fahrzeuge mit START-STOPP-System [PHEV 2.91] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DM58-7000-DC_1-228x228.jpg "Neues Getriebe FORD HF-35 eCVT DM58 7000 DC DM587000DC für Fahrzeuge mit START-STOPP-System [PHEV 2.91] FORD FUSION HYBRID C-MAX HYBRID")
![Doppelte Nasskupplung DCT450 MPS6 [nur Benzinmotoren], komplett mit Frontdichtung AG9R-7L330-JB AG9R-7L330-JB](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT450-CLTH-KIT_01-228x228.jpg "Doppelte Nasskupplung DCT450 MPS6 [nur Benzinmotoren], komplett mit Frontdichtung AG9R-7L330-JB AG9R-7L330-JB")
![Doppelte Nasskupplung DCT450 MPS6 [nur Benzinmotoren], komplett mit Frontdichtung AG9R-7L330-JB AG9R-7L330-JB](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DCT450-CLTH-KIT_02-228x228.jpg "Doppelte Nasskupplung DCT450 MPS6 [nur Benzinmotoren], komplett mit Frontdichtung AG9R-7L330-JB AG9R-7L330-JB")