ZF 4HP14, ZF 4HP14Q

Das Viergang-Automatikgetriebe ZF 4HP14 begann seine Geschichte 1983 bei Kleinwagen von Peugeot und Citroën. Später fand es auch Anwendung in Daewoo-Autos. Die Box wurde erfolgreich bei Volvo und Saab mit Motoren bis 2 Liter eingesetzt.

In den Jahren 1986 und 1989 wurden wesentliche Verbesserungen vorgenommen, danach erfreute es sich aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit weiterhin großer Beliebtheit. Auch die GM-Abteilungen, insbesondere Chevrolet in Lateinamerika, schätzten die Box. Es bleibt bei in der Ukraine gebauten Daewoo Leganza-, Nubira- und Lanos-Fahrzeugen gefragt.