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![Exzentergetriebe GETRAG 7DCT300 GD7F32AG 2510076403 [Gesamthöhe - 46 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/2510076403_1-228x228.jpg "Exzentergetriebe GETRAG 7DCT300 GD7F32AG 2510076403 [Gesamthöhe - 46 mm]")
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![Stützscheibe für Kolbensicherungsring K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/PK-SR01-7DCT300_1-228x228.jpg "Stützscheibe für Kolbensicherungsring K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
![Stützscheibe für Kolbensicherungsring K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/PK-SR01-7DCT300_2-228x228.jpg "Stützscheibe für Kolbensicherungsring K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
Stützscheibe für Kolbensicherungsring K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]
Modell:PK-SR01-7DCT300
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![Differential-Stirnradgetriebe AL4 DP0 [12 Befestigungslöcher, 73 Zähne, Außendurchmesser 196,40 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DRG-DP0-73T_1-228x228.jpg "Differential-Stirnradgetriebe AL4 DP0 [12 Befestigungslöcher, 73 Zähne, Außendurchmesser 196,40 mm]")
![Differential-Stirnradgetriebe AL4 DP0 [12 Befestigungslöcher, 73 Zähne, Außendurchmesser 196,40 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DRG-DP0-73T_2-228x228.jpg "Differential-Stirnradgetriebe AL4 DP0 [12 Befestigungslöcher, 73 Zähne, Außendurchmesser 196,40 mm]")
![Differentialzwischenwelle [67 23] Zähne DP0 AL4](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DP01X1шариковый%20подшипник%20q1ZZZQW-228x228.jpg "Differentialzwischenwelle [67 23] Zähne DP0 AL4")
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![Drehmomentwandler-Turbinenrad DP0 AL4 / [Außen-Ø 230,60 mm, 28 Keilnuten]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31295/koleso-turbinnoe-gidrotransformatora-dp0-al4-nar-230-60-mm-28-shlitsev-2-228x228.jpg "Drehmomentwandler-Turbinenrad DP0 AL4 / [Außen-Ø 230,60 mm, 28 Keilnuten]")
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![Kolbenrückholfedereinheit K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/24488/blok-vozvratnyh-pruzhin-porshney-k1-i-k2-clutch-7dct300-bmw-gd7f32ag-renault-edc-7-ps251-1-228x228.jpg "Kolbenrückholfedereinheit K1 und K2 Kupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
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![CVT-Riemenscheibensatz JF011E RE0F10A zerlegt, [KEIN RIEMEN, KEINE TEFLONRINGE] angetriebenes Riemenscheibenzahnrad 29 Zähne](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/JF011EPULLEYKITX12345AAA-800x600без%20тефлоновых%20колец%20%20без%20ремня-228x228.jpg "CVT-Riemenscheibensatz JF011E RE0F10A zerlegt, [KEIN RIEMEN, KEINE TEFLONRINGE] angetriebenes Riemenscheibenzahnrad 29 Zähne")
![Doppeltes Axialnadellager für Nasskupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] – eingebaut zwischen Nabe K1 und K2](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/SP-BRG-DCT300_1-228x228.jpg "Doppeltes Axialnadellager für Nasskupplung 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251] – eingebaut zwischen Nabe K1 und K2")
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![Schaltwellenmotor 7DCT300 [EDC 7 PS251] 28008486551](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2146-228x228.jpg "Schaltwellenmotor 7DCT300 [EDC 7 PS251] 28008486551")
![Schaltwellenmotor 7DCT300 [EDC 7 PS251] 28008486551](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2147-228x228.jpg "Schaltwellenmotor 7DCT300 [EDC 7 PS251] 28008486551")
![Vordere Abdeckung – Doppelnasskupplungsflansch 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/FNGE-7DCT-300_1-228x228.jpg "Vordere Abdeckung – Doppelnasskupplungsflansch 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
![Vordere Abdeckung – Doppelnasskupplungsflansch 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/FNGE-7DCT-300_2-228x228.jpg "Vordere Abdeckung – Doppelnasskupplungsflansch 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
![Differentialgehäuse (Stahl) DP0, AL4 [leer, ohne Ritzel und Seitenräder]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29378/korpus-differentsiala-stalnoy-dp0-al4-pustoy-bez-satellitov-i-poluosevyh-shesterney-1-228x228.jpg "Differentialgehäuse (Stahl) DP0, AL4 [leer, ohne Ritzel und Seitenräder]")
![Differentialgehäuse (Stahl) DP0, AL4 [leer, ohne Ritzel und Seitenräder]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29378/korpus-differentsiala-stalnoy-dp0-al4-pustoy-bez-satellitov-i-poluosevyh-shesterney-2-228x228.jpg "Differentialgehäuse (Stahl) DP0, AL4 [leer, ohne Ritzel und Seitenräder]")
![Doppelnasskupplungsgehäuse 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/HS-7DCT300-208_1-228x228.jpg "Doppelnasskupplungsgehäuse 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
![Doppelnasskupplungsgehäuse 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/HS-7DCT300-208_2-228x228.jpg "Doppelnasskupplungsgehäuse 7DCT300 [BMW GD7F32AG, Renault EDC 7 PS251]")
![Elektronisches Steuergerät [TCM], Wählhebelpositionssensor AWF8G30 [G263] – mit zusätzlichem Stecker](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/TCM-AWF8G30-VR2_1-228x228.jpg "Elektronisches Steuergerät [TCM], Wählhebelpositionssensor AWF8G30 [G263] – mit zusätzlichem Stecker")
![Elektronisches Steuergerät [TCM], Wählhebelpositionssensor AWF8G30 [G263] – mit zusätzlichem Stecker](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/TCM-AWF8G30-VR2_2-228x228.jpg "Elektronisches Steuergerät [TCM], Wählhebelpositionssensor AWF8G30 [G263] – mit zusätzlichem Stecker")
Elektronisches Steuergerät [TCM], Wählhebelpositionssensor AWF8G30 [G263] – mit zusätzlichem Stecker
Modell:TCM-AWF8G30-VR2
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![Hauptpaar [15 61] AWF8G30 [G263] Zwischenwelle [15T, AD 54,90 mm / 47T, AD 126,75 mm], Differenzial-Schrägradgetriebe [12 Befestigungslöcher, 61T, AD 195,90 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/MGP12-6115-SE_1-228x228.jpg "Hauptpaar [15 61] AWF8G30 [G263] Zwischenwelle [15T, AD 54,90 mm / 47T, AD 126,75 mm], Differenzial-Schrägradgetriebe [12 Befestigungslöcher, 61T, AD 195,90 mm]")
![Hauptpaar [15 61] AWF8G30 [G263] Zwischenwelle [15T, AD 54,90 mm / 47T, AD 126,75 mm], Differenzial-Schrägradgetriebe [12 Befestigungslöcher, 61T, AD 195,90 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/MGP12-6115-SE_2-228x228.jpg "Hauptpaar [15 61] AWF8G30 [G263] Zwischenwelle [15T, AD 54,90 mm / 47T, AD 126,75 mm], Differenzial-Schrägradgetriebe [12 Befestigungslöcher, 61T, AD 195,90 mm]")
![Ölpumpe DP0 AL4 98-06 2262.26 [Zahnradstärke 11 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-2175-228x228.jpg "Ölpumpe DP0 AL4 98-06 2262.26 [Zahnradstärke 11 mm]")
![Ölpumpe DP0 AL4 98-06 2262.26 [Zahnradstärke 11 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-2176-228x228.jpg "Ölpumpe DP0 AL4 98-06 2262.26 [Zahnradstärke 11 mm]")
