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FORD MAZDA
Von 1979 bis 2010 war Mazda Partner der Ford Motor Company, die 1979 einen Anteil von 7 % erwarb und 1996 einen Anteil von 33,3 % an Mazda hielt. Unter der Regierung von Alan Mulally veräußerte Ford von 2008 bis 2010 schrittweise seine Anteile an Mazda und besitzt derzeit einen Anteil von 2,1 % an Mazda und kappt die Verbindungen sowohl in der Produktion als auch in der Entwicklung
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierung auf der Box F0Y3-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26461/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-f0y3-v0-1-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierung auf der Box F0Y3-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierung auf der Box F0Y3-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26461/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-f0y3-v0-2-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierung auf der Box F0Y3-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7R-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26465/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-fw7r-v0-1-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7R-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7R-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26465/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-fw7r-v0-2-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7R-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box S5CB EW750](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26453/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-s5cb-ew750-2-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box S5CB EW750")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box S5CB EW750](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26453/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-s5cb-ew750-1-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box S5CB EW750")
![Zwischenwellendifferential [2259] MAZDA FW6AEL GW6AEL 22T [64,80 mm] 3 Markierungen, 59T [149 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-22E59_1-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2259] MAZDA FW6AEL GW6AEL 22T [64,80 mm] 3 Markierungen, 59T [149 mm]")
![Zwischenwellendifferential [2259] MAZDA FW6AEL GW6AEL 22T [64,80 mm] 3 Markierungen, 59T [149 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-22E59_2-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2259] MAZDA FW6AEL GW6AEL 22T [64,80 mm] 3 Markierungen, 59T [149 mm]")
![Eingangswelle MAZDA FW6AEL GW6AEL [Gesamtlänge 318 mm, Anzahl der Keilverzahnungen 18 15, Wellendurchmesser 20 mm 18 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/MZD-318-18-15_1-228x228.jpg "Eingangswelle MAZDA FW6AEL GW6AEL [Gesamtlänge 318 mm, Anzahl der Keilverzahnungen 18 15, Wellendurchmesser 20 mm 18 mm]")
![Eingangswelle MAZDA FW6AEL GW6AEL [Gesamtlänge 318 mm, Anzahl der Keilverzahnungen 18 15, Wellendurchmesser 20 mm 18 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/MZD-318-18-15_2-228x228.jpg "Eingangswelle MAZDA FW6AEL GW6AEL [Gesamtlänge 318 mm, Anzahl der Keilverzahnungen 18 15, Wellendurchmesser 20 mm 18 mm]")
![Heckdeckel MAZDA FW6AEL GW6AEL [FZV] ohne START/STOP [für 2-6 Kupplungspaket mit 4 Reibscheiben, Zahnhöhe 44 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26425/zadnyaya-kryshka-mazda-fw6ael-gw6ael-fzv-bez-start-stop-dlya-paketa-2-6-clutch-na-4-friktsionnyh-diskov-vysota-zubtsa-44-mm-2-228x228.jpg "Heckdeckel MAZDA FW6AEL GW6AEL [FZV] ohne START/STOP [für 2-6 Kupplungspaket mit 4 Reibscheiben, Zahnhöhe 44 mm]")
![Heckdeckel MAZDA FW6AEL GW6AEL [FZV] ohne START/STOP [für 2-6 Kupplungspaket mit 4 Reibscheiben, Zahnhöhe 44 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26425/zadnyaya-kryshka-mazda-fw6ael-gw6ael-fzv-bez-start-stop-dlya-paketa-2-6-clutch-na-4-friktsionnyh-diskov-vysota-zubtsa-44-mm-1-228x228.jpg "Heckdeckel MAZDA FW6AEL GW6AEL [FZV] ohne START/STOP [für 2-6 Kupplungspaket mit 4 Reibscheiben, Zahnhöhe 44 mm]")
![Zwischenwellendifferential [1959] MAZDA FW6AEL GW6AEL 19T [56,80 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-19F59_1-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [1959] MAZDA FW6AEL GW6AEL 19T [56,80 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]")
![Zwischenwellendifferential [1959] MAZDA FW6AEL GW6AEL 19T [56,80 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-19F59_2-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [1959] MAZDA FW6AEL GW6AEL 19T [56,80 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]")
![Zwischenwellendifferential [2159] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [62,20 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-21X59_1-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2159] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [62,20 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]")
![Zwischenwellendifferential [2159] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [62,20 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FW6AEL-SFT-21X59_2-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2159] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [62,20 mm] ohne Markierungen, 59T [149,10 mm]")
![Axialnadellager für Drehmomentwandler FORD 6F35 Typ 9B [Außen-Ø 85,65 mm, Innen-Ø 63,50 mm, Dicke 3,85 mm] - Pumpen-/Reaktorrad-Reaktor-/Turbinenrad](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28085/podshipnik-igolchatyy-upornyy-gidrotransformatora-ford-6f35-type-9b-nar-85-65-mm-vn-63-50-mm-tolshchina-3-85-mm-nasosnoe-reaktornoe-koleso-reaktornoe-turbinnoe-koleso-1-228x228.jpg "Axialnadellager für Drehmomentwandler FORD 6F35 Typ 9B [Außen-Ø 85,65 mm, Innen-Ø 63,50 mm, Dicke 3,85 mm] - Pumpen-/Reaktorrad-Reaktor-/Turbinenrad")
![Axialnadellager für Drehmomentwandler FORD 6F35 Typ 9B [Außen-Ø 85,65 mm, Innen-Ø 63,50 mm, Dicke 3,85 mm] - Pumpen-/Reaktorrad-Reaktor-/Turbinenrad](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28085/podshipnik-igolchatyy-upornyy-gidrotransformatora-ford-6f35-type-9b-nar-85-65-mm-vn-63-50-mm-tolshchina-3-85-mm-nasosnoe-reaktornoe-koleso-reaktornoe-turbinnoe-koleso-2-228x228.jpg "Axialnadellager für Drehmomentwandler FORD 6F35 Typ 9B [Außen-Ø 85,65 mm, Innen-Ø 63,50 mm, Dicke 3,85 mm] - Pumpen-/Reaktorrad-Reaktor-/Turbinenrad")
