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Kasse
FORD MAZDA
Von 1979 bis 2010 war Mazda Partner der Ford Motor Company, die 1979 einen Anteil von 7 % erwarb und 1996 einen Anteil von 33,3 % an Mazda hielt. Unter der Regierung von Alan Mulally veräußerte Ford von 2008 bis 2010 schrittweise seine Anteile an Mazda und besitzt derzeit einen Anteil von 2,1 % an Mazda und kappt die Verbindungen sowohl in der Produktion als auch in der Entwicklung
![Sonnenrad Eingang Planetengetriebe FORD 6F35 / [41 Zähne (Außen-Ø 55,40 mm), 31 Keilverzahnungen, Breite 19,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30137/solnechnaya-shesternya-input-planetary-ford-6f35-41-zub-nar-55-40-mm-31-shlits-shirina-19-15-mm-1-228x228.jpg "Sonnenrad Eingang Planetengetriebe FORD 6F35 / [41 Zähne (Außen-Ø 55,40 mm), 31 Keilverzahnungen, Breite 19,15 mm]")
![Sonnenrad Eingang Planetengetriebe FORD 6F35 / [41 Zähne (Außen-Ø 55,40 mm), 31 Keilverzahnungen, Breite 19,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30137/solnechnaya-shesternya-input-planetary-ford-6f35-41-zub-nar-55-40-mm-31-shlits-shirina-19-15-mm-2-228x228.jpg "Sonnenrad Eingang Planetengetriebe FORD 6F35 / [41 Zähne (Außen-Ø 55,40 mm), 31 Keilverzahnungen, Breite 19,15 mm]")
![Stützscheibe 4-5-6 Kupplung FORD 6F35 9L8Z-7B066-C [ID Ø 96 mm, TH 5,75 mm, 24T]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29360/disk-opornyy-4-5-6-clutch-ford-6f35-9l8z-7b066-c-id-96-mm-th-5-75mm-24t-3-228x228.jpg "Stützscheibe 4-5-6 Kupplung FORD 6F35 9L8Z-7B066-C [ID Ø 96 mm, TH 5,75 mm, 24T]")
![Stützscheibe 4-5-6 Kupplung FORD 6F35 9L8Z-7B066-C [ID Ø 96 mm, TH 5,75 mm, 24T]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/29360/disk-opornyy-4-5-6-clutch-ford-6f35-9l8z-7b066-c-id-96-mm-th-5-75mm-24t-1-228x228.jpg "Stützscheibe 4-5-6 Kupplung FORD 6F35 9L8Z-7B066-C [ID Ø 96 mm, TH 5,75 mm, 24T]")
![Ventilblock [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box Z294 *G0Y10](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26452/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-z294-g0y10-1-228x228.jpg "Ventilblock [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box Z294 *G0Y10")
![Ventilblock [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box Z294 *G0Y10](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26452/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-z294-g0y10-2-228x228.jpg "Ventilblock [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box Z294 *G0Y10")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box F1Y4-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26462/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-f1y4-v0-1-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box F1Y4-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box F1Y4-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26462/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-f1y4-v0-2-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box F1Y4-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7L-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26460/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-fw7l-v0-1-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7L-V0")
![Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7L-V0](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26460/gidroblok-ne-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-markirovka-na-korobke-fw7l-v0-2-228x228.jpg "Ventilkörper [nicht restauriert] MAZDA FW6AEL GW6AEL Markierungen auf der Box FW7L-V0")
![Zentralplanetensonnenrad FW6AEL GW6AEL / [40 Zähne (Außen-Ø 53,55 mm), 39 Keilverzahnungen]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30133/solnechnaya-shesternya-tsentralnoy-planetarnoy-peredachi-fw6ael-gw6ael-40-zubev-nar-53-55-mm-39-shlitsev-2-228x228.jpg "Zentralplanetensonnenrad FW6AEL GW6AEL / [40 Zähne (Außen-Ø 53,55 mm), 39 Keilverzahnungen]")
![Zentralplanetensonnenrad FW6AEL GW6AEL / [40 Zähne (Außen-Ø 53,55 mm), 39 Keilverzahnungen]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30133/solnechnaya-shesternya-tsentralnoy-planetarnoy-peredachi-fw6ael-gw6ael-40-zubev-nar-53-55-mm-39-shlitsev-1-228x228.jpg "Zentralplanetensonnenrad FW6AEL GW6AEL / [40 Zähne (Außen-Ø 53,55 mm), 39 Keilverzahnungen]")
![Zwischenwellendifferential [2150] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [AD 55,05 mm] 2 Markierungen, 50T 2 Markierungen [AD 151 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/MZDA-INTS-21Q50_1-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2150] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [AD 55,05 mm] 2 Markierungen, 50T 2 Markierungen [AD 151 mm]")
![Zwischenwellendifferential [2150] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [AD 55,05 mm] 2 Markierungen, 50T 2 Markierungen [AD 151 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/MZDA-INTS-21Q50_2-228x228.jpg "Zwischenwellendifferential [2150] MAZDA FW6AEL GW6AEL 21T [AD 55,05 mm] 2 Markierungen, 50T 2 Markierungen [AD 151 mm]")
![Differentialbaugruppe 4F27E [83 Zähne, Außendurchmesser 202,70 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DIF-4F27E-83Z_1-228x228.jpg "Differentialbaugruppe 4F27E [83 Zähne, Außendurchmesser 202,70 mm]")
![Differentialbaugruppe 4F27E [83 Zähne, Außendurchmesser 202,70 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DIF-4F27E-83Z_2-228x228.jpg "Differentialbaugruppe 4F27E [83 Zähne, Außendurchmesser 202,70 mm]")
![Doppeltrommel HIGH / LOW FW6AEL GW6AEL [leer, ohne Reibscheiben, Trommelaußendurchmesser 189,90 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26426/baraban-dvoynoy-high-low-fw6ael-gw6ael-pustoy-bez-friktsionnyh-diskov-naruzhnyy-diametr-barabana-189-90-mm-1-228x228.jpg "Doppeltrommel HIGH / LOW FW6AEL GW6AEL [leer, ohne Reibscheiben, Trommelaußendurchmesser 189,90 mm]")
![Doppeltrommel HIGH / LOW FW6AEL GW6AEL [leer, ohne Reibscheiben, Trommelaußendurchmesser 189,90 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26426/baraban-dvoynoy-high-low-fw6ael-gw6ael-pustoy-bez-friktsionnyh-diskov-naruzhnyy-diametr-barabana-189-90-mm-2-228x228.jpg "Doppeltrommel HIGH / LOW FW6AEL GW6AEL [leer, ohne Reibscheiben, Trommelaußendurchmesser 189,90 mm]")
![Drehmomentwandler (überholt) MAZDA FW6AEL GW6AEL FZ31 19100 – (Pilotaußendurchmesser 20,90 mm, Gehäuseaußendurchmesser 286,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/33051/gidrotransformator-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-fz31-19100-nar-pilota-20-90-mm-nar-korpusa-286-50-mm-1-228x228.jpg "Drehmomentwandler (überholt) MAZDA FW6AEL GW6AEL FZ31 19100 – (Pilotaußendurchmesser 20,90 mm, Gehäuseaußendurchmesser 286,50 mm]")
![Drehmomentwandler (überholt) MAZDA FW6AEL GW6AEL FZ31 19100 – (Pilotaußendurchmesser 20,90 mm, Gehäuseaußendurchmesser 286,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/33051/gidrotransformator-vosstanovlennyy-mazda-fw6ael-gw6ael-fz31-19100-nar-pilota-20-90-mm-nar-korpusa-286-50-mm-2-228x228.jpg "Drehmomentwandler (überholt) MAZDA FW6AEL GW6AEL FZ31 19100 – (Pilotaußendurchmesser 20,90 mm, Gehäuseaußendurchmesser 286,50 mm]")
![Drehmomentwandler-Drucknadellager FORD 6F35 / Typ J 54,25 mm x 84,65 mm (79,30 mm) x 5,40 mm / [zwischen Pumpe und Reaktorrad eingebaut]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30710/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-ford-6f35-type-j-54-25-mm-x-84-65-mm-79-30-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-2-228x228.jpg "Drehmomentwandler-Drucknadellager FORD 6F35 / Typ J 54,25 mm x 84,65 mm (79,30 mm) x 5,40 mm / [zwischen Pumpe und Reaktorrad eingebaut]")
![Drehmomentwandler-Drucknadellager FORD 6F35 / Typ J 54,25 mm x 84,65 mm (79,30 mm) x 5,40 mm / [zwischen Pumpe und Reaktorrad eingebaut]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30710/upornyy-igolchatyy-podshipnik-gidrotransformatora-ford-6f35-type-j-54-25-mm-x-84-65-mm-79-30-mm-x-5-40-mm-ustanavlivaetsya-mezhdu-nasosnym-i-reaktornym-kolesom-1-228x228.jpg "Drehmomentwandler-Drucknadellager FORD 6F35 / Typ J 54,25 mm x 84,65 mm (79,30 mm) x 5,40 mm / [zwischen Pumpe und Reaktorrad eingebaut]")