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Kasse![Ölpumpen-Antriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [58 Zähne, ext. Ø 75,70 mm ]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DRVGSHF35_1-228x228.jpg "Ölpumpen-Antriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [58 Zähne, ext. Ø 75,70 mm ]")
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Ölpumpen-Antriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [58 Zähne, ext. Ø 75,70 mm ]
Modell:
DRVGSHF35
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Ölpumpenantriebsrad und Rotorwellenstützplatte für Generator HF35 Hybrid FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid DG9P-7A131-AB
Modell:
DG9P7A130
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1
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10
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91
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![Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid – 59 Zähne (Außen-Ø 104,40 mm, 1 Kerbe), Breite 17,40 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/2/DG9P-7F342-BA_1-228x228.jpg "Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid – 59 Zähne (Außen-Ø 104,40 mm, 1 Kerbe), Breite 17,40 mm]")
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Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid – 59 Zähne (Außen-Ø 104,40 mm, 1 Kerbe), Breite 17,40 mm]
Modell:
DG9P-7F342-BA
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Abtriebsrad des Ölpumpenantriebs (Reparatur, ohne Welle) FORD eCVT HF35 / 58 Zähne (Außen-Ø 75,65 mm)
Modell:
HF35-DRVN-GR
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![Ölpumpenantriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [ 58 Zähne, Außen-Ø 75,70 mm ]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/38873/vedomaya-shesternya-maslyanogo-nasosa-hf35-hf45-ecvt-ford-fusion-hybrid-c-max-hybrid-58-zubov-nar-75-70-mm-1-228x228.jpg "Ölpumpenantriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [ 58 Zähne, Außen-Ø 75,70 mm ]")
![Ölpumpenantriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [ 58 Zähne, Außen-Ø 75,70 mm ]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/evgeniy/DRVGSHF35_2-800x800-228x228.jpg "Ölpumpenantriebsrad HF35 HF45 eCVT FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [ 58 Zähne, Außen-Ø 75,70 mm ]")
![Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [59T, AD 104,40 mm, TH 14.70 mm] – aus neuen Getrieben entfernt](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30608/shesternya-vala-generatora-hf35-ecvt-dg9p-7f342-ba-ford-fusion-hybrid-c-max-hybrid-59t-od-104-40-mm-th-17-40-mm-snyato-s-novyh-transmissiy-1-228x228.jpg "Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [59T, AD 104,40 mm, TH 14.70 mm] – aus neuen Getrieben entfernt")
![Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [59T, AD 104,40 mm, TH 14.70 mm] – aus neuen Getrieben entfernt](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/30608/shesternya-vala-generatora-hf35-ecvt-dg9p-7f342-ba-ford-fusion-hybrid-c-max-hybrid-59t-od-104-40-mm-th-17-40-mm-snyato-s-novyh-transmissiy-2-228x228.jpg "Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [59T, AD 104,40 mm, TH 14.70 mm] – aus neuen Getrieben entfernt")
Generatorwellenrad HF35 eCVT DG9P-7F342-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid [59T, AD 104,40 mm, TH 14.70 mm] – aus neuen Getrieben entfernt
Modell:
LX68-7F342-AB
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![HF35 HF45 eCVT-Differenzialzahnkranz DG9P-7F343-DA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 Zähne, AD 225,74]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DGIR-61T-HF35_1-228x228.jpg "HF35 HF45 eCVT-Differenzialzahnkranz DG9P-7F343-DA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 Zähne, AD 225,74]")
![HF35 HF45 eCVT-Differenzialzahnkranz DG9P-7F343-DA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 Zähne, AD 225,74]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/DGIR-61T-HF35_2-228x228.jpg "HF35 HF45 eCVT-Differenzialzahnkranz DG9P-7F343-DA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 Zähne, AD 225,74]")
HF35 HF45 eCVT-Differenzialzahnkranz DG9P-7F343-DA [FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid] [61 Zähne, AD 225,74]
Modell:
DGIR-61T-HF35
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Differential-Stirnrad FORD HF45 eCVT LX68-7F343-BB – 61 Zähne (Außen-Ø 225,85 mm), Breite 29,85 mm, 16 Befestigungslöcher
Modell:
LX68-7F343-BB
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Differentialzahnkranz HF35 eCVT DG9P-7F343-CA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid
Modell:
DG9P-7F343-CA
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Differential 2WD (ohne Zahnkranz) HF35 eCVT DG9P-4207-AD FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid
Modell:
DG9P-4207-AD
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Ölleitungs-Adapterplatte HF35 Hybrid FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid DM5P-7Z378-AB
Modell:
DM5P-7Z378-AB
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![Getriebeschwungrad FORD eCVT HF35 DG9P-6K390-AD DG9P6K390AD [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne am Zahnkranz]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26786/mahovik-transmissii-ford-ecvt-hf35-dg9p-6k390-ad-dg9p6k390ad-6-krepezhnyh-otverstiy-102-zuba-na-zubchatom-ventse-4-228x228.jpg "Getriebeschwungrad FORD eCVT HF35 DG9P-6K390-AD DG9P6K390AD [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne am Zahnkranz]")
![Getriebeschwungrad FORD eCVT HF35 DG9P-6K390-AD DG9P6K390AD [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne am Zahnkranz]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/26786/mahovik-transmissii-ford-ecvt-hf35-dg9p-6k390-ad-dg9p6k390ad-6-krepezhnyh-otverstiy-102-zuba-na-zubchatom-ventse-3-228x228.jpg "Getriebeschwungrad FORD eCVT HF35 DG9P-6K390-AD DG9P6K390AD [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne am Zahnkranz]")
Getriebeschwungrad FORD eCVT HF35 DG9P-6K390-AD DG9P6K390AD [6 Befestigungslöcher, 102 Zähne am Zahnkranz]
Modell:
DG9P-6K390-AD
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1
Ölpumpe FORD HF35 / HF45 - DG9P-7A103-AB, RFDG9P-7B325-AB (gebraucht und geprüft)
Modell:
ART24-PUMP-HF3545
Elektrische Fahrmotorwelle HF35 eCVT DG9P-7J472-BA FORD Fusion Hybrid C-Max Hybrid
Modell:
DG9P-7J472-BA
![Planetenhohlrad HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2049-228x228.jpg "Planetenhohlrad HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB")
![Planetenhohlrad HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/mon-07-02-2022-2048-228x228.jpg "Planetenhohlrad HF35 FORD eCVT [Fusion Hybrid C-Max Hybrid] DG9P 7H535 DG9P 7A153 BB DG9P7H535 DG9P7A153BB")