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0AM, DSG 7 (DSG 7) oder DQ200 sind unterschiedliche Bezeichnungen für das Robotergetriebe mit zwei Trockenkupplungen, das in einigen Autos des Volkswagen-Konzerns verbaut ist. Die Wartung des DSG 7 besteht aus einem Getriebeölwechsel in Höhe von 1,7 Litern. In diesem Fall sind keine Prüfstecker vorhanden. Das Einfüllen von Öl in DSG 7 erfolgt in streng dosierten Dosen.
Die 0AM-Probleme beziehen sich auf zwei Knoten. Kupplung und Mechatronik . Bei starkem Verschleiß der Doppelkupplung läuft die Mechatronikpumpe 0AM ohne Unterbrechung weiter, um die maximale Leistung der Ausrückstange der DSG 7-Kupplung sicherzustellen. Dies führt zu einer Überhitzung der Mechatronik-Elektronikeinheit und zum Schmelzen der Kontaktisolierung der DQ200-Pumpe. In diesem Fall stoppt der Ölpumpenmotor und das Auto reagiert nicht auf den Schaltknauf. Aufgrund eines Kurzschlusses schmilzt die Sicherung des 0AM-Pumpenkreises.
Die Lösung für dieses Problem besteht darin, die 0 AM-Elektronikplatine auszutauschen und sie anschließend zu programmieren. Über die Schnittstelle können Maktrans-Spezialisten Software (fest verdrahtet) in eine leere Elektronikeinheit programmieren, sowohl an der Maschine als auch außerhalb. Es ist sehr wichtig zu verstehen, dass ein Kurzschluss im elektronischen Steuergerät (ECU) des 0AM nicht versehentlich auftritt. Dafür gibt es Gründe. Der nächste Grund nach einer verschlissenen Kupplung ist ein Hydraulikleck in der DSG 7-Mechatronik (DSG 7). Das Verständnis für das Problem und die Tatsache, dass man Opfer des deutschen technischen Fortschritts geworden ist, zeigt sich in Form einer blinkenden Taste auf dem Armaturenbrett und einer ewig feuchten Mechatronik-Entlüftung um 0 Uhr morgens. Der Elektromotor der Pumpe stoppt nach dem Einschalten der Zündung nicht. Er brummt ständig. Wenn Sie nichts tun, wird das Auto bald anhalten. Es gibt nur einen Ausweg – den Austausch der Mechatronik DSG 7 (DSG 7). Und das Schlimmste, was beim Autofahren passieren kann, ist ein Ausfall des Drucksensors. In diesem Fall erhöht sich der Druck im System, bis der Druckspeicher nach vorne schießt. Danach wartet das Auto nicht mehr auf einen Abschleppwagen.
Also 4 Reparaturmöglichkeiten für 0AM, DSG 7 (DSG 7), DQ200:
1. Ersetzen einer verschlissenen Kupplung 0 Uhr morgens
2. Austausch der Mechatronik DQ200
3. Kupplung und DSG 7-Mechatronik gleichzeitig austauschen
4. Austausch der elektronischen Mechatronikeinheit und der Kupplung 0AM
Einstellscheibe (53 mm x 42,6 mm x 1,2 mm / 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518B
Modell:
WHT005518B
Ukraine Stock:
27
-40%
Rabatt
Abtriebswelle Nr. 1 VAG DSG7 DQ200 0AM 0AM311205G / Differential-Antriebsrad 16 Zähne (Außen-Ø 57,05 mm)
Modell:
0AM311205G
Slovakia Stock:
3
Ukraine Stock:
22
Kunststoffgehäuse mit Stecker zur Reparatur der Elektronikeinheit VAG DSG7 DQ200 / 0AM927769G
Modell:
PI-47-14
Poland Stock:
5
Slovakia Stock:
5
Ukraine Stock:
15
-20%
Rabatt
![Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107AG](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28624/korpus-peredniy-2wd-vag-dq200-0am-gen2-0am301107ag-1-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107AG")
![Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107AG](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28624/korpus-peredniy-2wd-vag-dq200-0am-gen2-0am301107ag-2-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107AG")
Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107AG
Modell:
0AM301107AG
Poland Stock:
1
Slovakia Stock:
6
Ukraine Stock:
15
Doppelkupplungssatz DQ200 0AM DSG7 erste Generation GEN1 (von 2008 bis Juni 2011) für Benzinmotoren 602000100 O-DCK-0AM-1P
Modell:
O-DCK-0AM-1P
Ukraine Stock:
20
5. Gang Eingangswelle K1 VAG DSG7 DQ200 0AM / 38 Zähne (Außen-Ø 84,45 mm)
Modell:
0AM-5TH-38
Poland Stock:
3
Slovakia Stock:
4
Ukraine Stock:
12
5. Gang Zahnrad VAG DSG7 DQ200 0AM 0AM311159 / 40 Zähne (Außen-Ø 89,70 mm)
Modell:
0AM-5TH-40TX
Poland Stock:
3
Slovakia Stock:
4
Ukraine Stock:
12
6. Gang Zahnrad VAG DSG7 DQ200 0AM 0AM311388A / 35 Zähne (Außen-Ø 73,20 mm)
Modell:
0AM-6GR-35
Poland Stock:
3
Slovakia Stock:
2
Ukraine Stock:
13
Unterlegscheibe, Einstellung (53X42,6X2,2; 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518G
Modell:
WHT005518G
Ukraine Stock:
17
-10%
Rabatt
4. Gang Zahnrad VAG DSG7 DQ200 0AM / 42 Zähne (Außen-Ø 86,85 mm)
Modell:
0AM-4TH-G42
Poland Stock:
2
Slovakia Stock:
6
Ukraine Stock:
7
-20%
Rabatt
Unterlegscheibe, Einstellung (53X42,6X2,8; 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518K
Modell:
WHT005518K
Ukraine Stock:
14
![Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107T](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28415/korpus-peredniy-2wd-vag-dq200-0am-gen2-0am301107t-1-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107T")
![Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107T](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28415/korpus-peredniy-2wd-vag-dq200-0am-gen2-0am301107t-5-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse 2WD VAG DQ200 0AM [Gen2] 0AM301107T")
Einstellscheibe (53 mm x 42,6 mm x 1 mm / 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518A
Modell:
WHT005518A
Ukraine Stock:
10
Einstellscheibe (53 mm x 42,6 mm x 0,8 mm / 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518
Modell:
WHT005518
Ukraine Stock:
9
-50%
Rabatt
Unterlegscheibe, Einstellung (53X42,6X1,8; 8 Rillen) DQ200 0AM DSG 7spd WHT005518E
Modell:
WHT005518E
Ukraine Stock:
6
Differential-Antriebswelle Nr.1 VAG DQ200 0AM / 16T (Ø 57mm), 50T (Ø 123,20mm), 46T (Ø 94,70mm), 49T (Ø 107,70mm), 64T (Ø 137mm)
Modell:
NUD-SFT-N1
Slovakia Stock:
3
Ukraine Stock:
1
![Kegelrollenlager-Differential DQ200 0AM DSG 7spd 091517185F HR32010XJA LK25137 Einbauort – Rückseite des Differentials [50 mm x 80 mm x 20 mm] – gebraucht und geprüft](https://maktrans.de/image/cache/catalog/vadim2/091517185/IMG_0792-228x228.jpg "Kegelrollenlager-Differential DQ200 0AM DSG 7spd 091517185F HR32010XJA LK25137 Einbauort – Rückseite des Differentials [50 mm x 80 mm x 20 mm] – gebraucht und geprüft")
![Kegelrollenlager-Differential DQ200 0AM DSG 7spd 091517185F HR32010XJA LK25137 Einbauort – Rückseite des Differentials [50 mm x 80 mm x 20 mm] – gebraucht und geprüft](https://maktrans.de/image/cache/catalog/vadim2/091517185/IMG_0791-228x228.jpg "Kegelrollenlager-Differential DQ200 0AM DSG 7spd 091517185F HR32010XJA LK25137 Einbauort – Rückseite des Differentials [50 mm x 80 mm x 20 mm] – gebraucht und geprüft")
Kegelrollenlager-Differential DQ200 0AM DSG 7spd 091517185F HR32010XJA LK25137 Einbauort – Rückseite des Differentials [50 mm x 80 mm x 20 mm] – gebraucht und geprüft
Modell:
91517185
Slovakia Stock:
3
Ukraine Stock:
1
Differential-Antriebswelle Nr.2 VAG DQ200 0AM / 21T (Ø 70mm), 26T (Ø 64mm), 42T (Ø 106,20mm), 35T (Ø 73,20mm), 32T (Ø 66,70mm), 37T (Ø 82,40mm)
Modell:
NTS-SFT-N2
Slovakia Stock:
3
-20%
Rabatt
Differential-Antriebswelle Nr.1 VAG DQ200 0AM / 16T (Ø 57 mm), 50T (Ø 123,20 mm), 46T (Ø 94,70 mm), 49T (Ø 107,73 mm), 64T (Ø 137 mm)
Modell:
MGM-SFT-N1
Slovakia Stock:
1
Ukraine Stock:
1
Differential-Antriebswelle Nr.1 VAG DQ200 0AM / 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 119,50 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,55 mm), 63T (Ø 134,70 mm)
Modell:
NKA-SFT-N1
Slovakia Stock:
2
![Differential-Antriebswelle Nr. 1 VAG DQ200 0AM GEN1 [MLE] 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 120 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,50 mm), 63T (Ø 134,70 mm)](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27837/val-privoda-differentsiala-no-1-vag-dq200-0am-gen1-mle-15t-54mm-48t-120mm-42t-87mm-47t-102-50mm-63t-134-70-mm-2-228x228.jpg "Differential-Antriebswelle Nr. 1 VAG DQ200 0AM GEN1 [MLE] 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 120 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,50 mm), 63T (Ø 134,70 mm)")
![Differential-Antriebswelle Nr. 1 VAG DQ200 0AM GEN1 [MLE] 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 120 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,50 mm), 63T (Ø 134,70 mm)](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27837/val-privoda-differentsiala-no-1-vag-dq200-0am-gen1-mle-15t-54mm-48t-120mm-42t-87mm-47t-102-50mm-63t-134-70-mm-1-228x228.jpg "Differential-Antriebswelle Nr. 1 VAG DQ200 0AM GEN1 [MLE] 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 120 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,50 mm), 63T (Ø 134,70 mm)")
Differential-Antriebswelle Nr. 1 VAG DQ200 0AM GEN1 [MLE] 15T (Ø 54 mm), 48T (Ø 120 mm), 42T (Ø 87 mm), 47T (Ø 102,50 mm), 63T (Ø 134,70 mm)
Modell:
MLE-SFT-N1
Slovakia Stock:
2
Schaltgabelstößel-Öldichtung DQ200 0AM DSG 7 0AM325413A (24,3 mm * 13,5 mm * 8,7 mm) O-SRG-0AM-PR-B
Modell:
0AMFSK
Ukraine Stock:
2
Differential-Antriebswelle Nr.3 VAG DQ200 0AM / 16T (Ø 56,30 mm), 53T (Ø 123,20 mm), 12T (Ø 90,10 mm)
Modell:
NKA-SFT-N3
Ukraine Stock:
1
Ends soon
Differential-Antriebswelle Nr.2 VAG DQ200 0AM / 22T (Ø 73,20 mm), 26T (Ø 64 mm), 45T (Ø 109,40 mm), 39T (Ø 81 mm), 35T (Ø 74,20 mm), 40T (Ø 89,60 mm)
Modell:
MPV-SFT-N2
Slovakia Stock:
1
Ends soon
Eingangswellen-Öldichtung DQ200 0AM DSG 7spd Klein 0AM301733K 0AM301733L O-OSL-0AM-IS-IN
Modell:
0AM301733K
Ukraine Stock:
1
Ends soon
Reparatur (Neubefüllung) des Mechatronik-Hydraulikspeichers DQ200 0AM DSG 7 / DQ400 0DD
Modell:
0AMACCREFILL
Poland Stock:
1000
Slovakia Stock:
961
Ukraine Stock:
1964
-40%
Rabatt
![Magnetgummiringsatz VAG DSG7 DQ200 0AM | [3 Gummiringe, Außen-Ø 15,05 mm / 14,25 mm / 13 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28454/komplekt-rezinovyh-kolets-solenoida-vag-dsg7-dq200-0am-3-rezinovyh-koltsa-nar-15-05-mm-14-25-mm-13-mm-1-228x228.jpg "Magnetgummiringsatz VAG DSG7 DQ200 0AM | [3 Gummiringe, Außen-Ø 15,05 mm / 14,25 mm / 13 mm]")
Magnetgummiringsatz VAG DSG7 DQ200 0AM | [3 Gummiringe, Außen-Ø 15,05 mm / 14,25 mm / 13 mm]
Modell:
0AM-SOL-3RGK
Slovakia Stock:
50
Ukraine Stock:
31
-20%
Rabatt
Mechatronik-Baugruppe DQ200 0AM DSG 7 — unrestauriert (nicht zum Verkauf, Langzeitlagerung - Lagerhalle)
Modell:
0AM-NE-WOS
Ukraine Stock:
77
O-Ring K1 K2 Kupplungszylinder 0AM
Modell:
A-ORG-10432
Poland Stock:
8
Slovakia Stock:
6
Ukraine Stock:
48
-20%
Rabatt
Rutschkupplung für Synchronisiereinrichtung 4./2. Gang VAG DSG7 DQ200 0AM / 0AM311255J 0AM311255С 0AM311255Q
Modell:
0AM311255J
Slovakia Stock:
10
Ukraine Stock:
40
-20%
Rabatt
Synchronnabe 6. Gang / Rückwärtsgang VAG DSG7 DQ200 0AM 0AM311762D 0AM311762B / 40 Verzahnungen innen
Modell:
0AM311762D
Poland Stock:
3
Slovakia Stock:
7
Ukraine Stock:
37
Synchronisier-Rutschkupplung Rückwärts VAG DSG7 DQ200 0AM / 0AM311242E 0AM311242C
Modell:
0AM311242E
Poland Stock:
1
Slovakia Stock:
7
Ukraine Stock:
38
-20%
Rabatt
Rutschkupplungssynchronisierer 6. Gang / Rückwärtsgang VAG DSG7 DQ200 0AM / 0AM311764F 0AM311764С
Modell:
0AM311764F
Poland Stock:
3
Slovakia Stock:
11
Ukraine Stock:
31
-20%
Rabatt
5. Gang Eingangswelle K1 VAG DSG7 DQ200 0AM / 34 Zähne (Außen-Ø 77,25 mm)
Modell:
0AM-5TH-34
Slovakia Stock:
10
Ukraine Stock:
24
Differential VAG DQ200 0AM / 72T (Ø 224,30mm)
Modell:
U3-DFS-0AM-B
Poland Stock:
1
Slovakia Stock:
17
Ukraine Stock:
16
Zweimassenschwungrad DQ200 0AM DSG 7 06J105266AM 06J 105 266 AM 8 Befestigungslöcher, 129 Zähne auf der Krone
Modell:
415084709
Slovakia Stock:
4
Ukraine Stock:
29
-50%
Rabatt
